Plymouth Roadrunner HEMI 1969
Allgemeine Beschreibung :
Ultra Rare And Highly Sought After Factory X9 Black On Black
1 Of Only 234 Hemi Road Runner 4-Speed Cars Produced
Numbers Matching 426/425hp Hemi Engine
A833 4-Speed Manual Transmission
Dana 60 Rear Axle/4.10 Gears
Factory Power Front Disc
Beautifully Restored
Galen Govier Visual Inspection
LMC is very proud to offer for sale this 1969 Plymouth Roadrunner HEMI
In 1969 Plymouth’s objective was to offer Detroit’s biggest performance bargain. The Road Runner, priced at about $2,900, was the answer to the blue-collar performance market. Initially based on a bare-bones Belvedere sedan, this B-body came standard with a 335-horse 383 V-8, a 4-speed stick and a beefed-up suspension. The 426 Hemi was an intimidating option, both in price and power. Adding 425 Hemi horses into the Road Runner equation upped the ante by about a grand. After a comparatively upscale hardtop joined the original sedan early in 1968, a convertible Road Runner also appeared for one year only in 1969. A restyled body debuted in 1970, as did the high-flying, NASCAR-ready Superbird with its pointed beak and “towel-rack” rear spoiler.
This Hemi Roadrunner was scheduled to be built on Wednesday, March 12th, 1969 at the Lynch Road, Michigan assembly plant. It came from the factory finished in the highly sought after X9 Black Velvet paint complemented by a Black Vinyl Interior. It was factory equipped with such options as E74 426ci/425hp Hemi engine, A833 4 Speed Transmission, 9.75” Dana 60, Power Disc Brakes and 4.10 Rear Gear.
The beneficiary of a rotisserie restoration, this beautiful Plymouth looks like the day it left the assembly line. The restoration began with a very nice body which was stripped to bare metal and thoroughly block-sanded into a collection of virtually better than new surfaces. After it was fully prepped, the car was painted in its original X9 Black Velvet paint followed by water sanding and polish to a show ready finish.
Powered by its matching numbers 426 cubic inch Hemi which utilizes an elephant block, cast iron heads, an over square bore, a forged steel crank, forged steel rods, forged aluminum pistons and a hydraulic cam to twist stout 10.25 to 1 compression into a stated 425 horsepower and 490 lb./ft. of torque. The engine compartment is detailed to OEM style specifications with an Hemi Orange block that hangs attractive, Organisol-coated valve covers over correct low-restriction exhaust manifolds. The Hemi is backed by a factory correct A833 4-speed manual transmission.
With a beautiful restoration, numbers-matching engine, factory 4 speed, and the factory X9 black on black aesthetics makes this a very rare and unique opportunity. 1 of only 234 Hemi Road Runner 4-Speed cars in built 1969. Add that to the fact that it is fully documented with a Galen Govier Visual Inspection make this car extremely hard to replace and likely only a handful were ever factory built.
http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1969-plymouth-road-runner-hemi-1765.aspx
1969 Plymouth Roadrunner HEMI is listed verkauft on ClassicDigest in Halton Hills by Legendary Motorcar for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Plymouth Modell : Roadrunner Ausführung : HEMI Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : Halton Hills
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Plymouth
Die Marke Plymouth hatte von Anfang an einen erheblichen Einfluss auf die Automobilindustrie bis zu ihrer letztendlichen Absendung. Hier ist ein Überblick über Plymouth, der seine Geschichte, bemerkenswerte Modelle und Spezifikationen abdeckt:Frühe Jahre und Stiftung:
Origins (1928): Plymouth wurde von der Chrysler Corporation als erschwingliche Marke mit mittlerer Ebene vorgestellt, die sich auf budgetbewusste Verbraucher zielte.
Erfolgsfaktoren: Aufgrund seiner zuverlässigen Technik, Erschwinglichkeit und cleveren Marketingkampagnen erlangte es Beliebtheit.
Bemerkenswerte Modelle:
Plymouth Road Runner (1968-1980):
Ikone Muscle Car: Bekannt für seine Leistung, Erschwinglichkeit und minimalistisches Design.
Spezifikationen: Bieten Sie verschiedene V8 -Motoroptionen mit Strom von 335 bis 390 PS an.
Plymouth Barracuda (1964-1974):
Muscle Car -Konkurrent: positioniert als sportlicher Konkurrent im Muscle Car -Segment.
Spezifikationen: Die Motoroptionen umfassten V8s mit Ausgangsleistung zwischen 145 und 425 PS.
Plymouth Fury (1955-1978):
Langlebigkeit: Eines der am längsten produzierten Modelle von Plymouth, die in verschiedenen Körperstilen erhältlich ist.
Technische Funktionen: Motoroptionen umfassten V8s mit Strom von 215 bis 375 PS.
Plymouth Valiant (1960-1976):
Kompaktes Auto: Eingeführt als kompaktes Auto, bekannt für seine Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.
Motorspezifikationen: Inline-Six- und V8-Motoren mit Strom von 100 bis 235 PS.
Niedergang und Niedergang:
Spätere Jahre: Plymouth stand vor Herausforderungen aufgrund der Markenverdünnung innerhalb der Chrysler Corporation und dem zunehmenden Wettbewerb durch andere Marken.
Abbruch: Die Marke hatte in den neunziger Jahren zu kämpfen, da die Unternehmensumstrukturierung und der sinkende Umsatz zurückgegangen sind. Plymouth stellte 2001 im Rahmen von DaimlerChryslers Straffungsbemühungen die Produktion ein.
Vermächtnis und Auswirkungen:
Plymouths Vermächtnis liegt in seinen Beiträgen zur amerikanischen Automobillandschaft und bietet zuverlässige, erschwingliche und stilvolle Fahrzeuge. Während es in seinen späteren Jahren Herausforderungen stand und letztendlich die Produktion einstellte, bleiben einige seiner ikonischen Modelle, insbesondere diejenigen in der Muscle -Car -Ära, unter Sammlern und Enthusiasten und hinterlassen eine dauerhafte Marke für die Automobilgeschichte.