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Pontiac GTO 400 CID V8 1969

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 5461
BodyStyle : Coupe
Interior Color : Black
Exterior Color : Black/Blue
VIN : 242379Z105428
Transmission Description : 3 Speed Automatic
Doors : 2

Description : NEW PRICE! Hurry- This is a VERY NICE, REAL GTO!

Gateway Classic Cars of Fort Lauderdale is pleased to present this far out 1969 Pontiac GTO. This one was born a real 4237 VIN GTO and features a neat semi-custom paint scheme with blue flames. The body looks great, as do the panel gaps and Endura nose. It is a sharp goat, no doubt. For you purists out there, it was code 65-65 (Antique Gold) originally, with no vinyl top. Now, she's JET black, with eye catching, subtle blue flames. Looks like a fighter jet ready to spank a few would be challengers, and defend the GTO legacy. This car rips it.

Under the hood you will find the original YS code 400 per the Seller, and large valve "62" heads (72cc), with matching J188 date codes. The 69 GTO base 400 was rated at a conservative 350 horses, with stump pulling 445 ft. lbs. of torque. These cars not only look great, but they are a pleasure to drive, or reduce the rear tires to a pile of burnt rubber. Power finds its way to the asphalt through a 10-bolt rear. 4-wheel discs help assure a safe stop. The owner indicates only a 2-owner history, and the original 400 engine and THM400 auto were rebuilt 1000 miles ago, as well as ground up restoration including powder coating the frame, and a few suspension upgrades. He also indicates all original GM panels on the car.

The black interior looks great. This one is the recipient of one of the cool 67-68 Hurst Dual Gate shifters. Always neat to see vintage stuff like that. Nothing quite like looking out over the bulging hood and fenders on 68-69 GTOs. One could even add the factory hood tach if wanted.

The 1969 GTO grew up a bit with a more modern dash, better cylinder heads, no more vent windows, and updated grills / rear bumper. It was the first year for The Judge model, as well as the RAIII & RAIV engines. This is a car you can have fun with- and save a ton of money over a far more costly Judge version. It will surely get the looks- and represent a time, and manufacturer no longer made. We all miss Pontiac, with their untouchable early 60's track records and groovy cars. But fortunately, many survived the era and we are always happy to have them.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/FTL/1049/1969-Pontiac-GTO

1969 Pontiac GTO 400 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Coral Springs by Gateway Classic Cars for $46000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Pontiac Modell : GTO Ausführung : 400 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Karosstyp : Coupé Lage : Ft. Lauderdale

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Pontiac
Pontiac, eine Abteilung von General Motors (GM), hatte eine unverwechselbare Position in der Hierarchie des Unternehmens und spielte eine wichtige Rolle in der Automobilgeschichte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Pontiac und einige seiner bekanntesten Modelle bis in die 1980er Jahre:

Position in GM -Hierarchie:
Eindeutige Identität: Pontiac nahm einen einzigartigen Ort innerhalb von GM ein, der für seine leistungsorientierten Fahrzeuge und sein jugendliches Branding bekannt war.
Marke mit mittlerer Ebene: Über Chevrolet positioniert, aber unter den gehobeneren Abteilungen wie Oldsmobile, Buick und Cadillac, Pontiac, wollte erschwingliche und doch sportliche Autos anbieten.
Geschichte und bemerkenswerte Modelle:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikone Muscle Car: Als erster echtes amerikanisches Muscle -Car betrachtet, mischt es Leistung und Stil.
Spezifikationen: V8 -Motoren, starke Leistung und aggressives Styling machten den GTO immens beliebt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muscle Car und Pony Car: teilte die Plattform mit dem Chevrolet Camaro mit unterschiedlichen Pontiac -Styling -Hinweisen.
Varianten: boten verschiedene Modelle und Motoroptionen an, einschließlich des Trans Am, der durch Filme wie "Smokey und The Bandit" Ruhm erlangte.
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Persönliches Luxusauto: Zunächst ein Auto in voller Größe, das später in ein mittelgroßes Modell verwandelt wird, das für seine Mischung aus Komfort und Leistung bekannt ist.
Evolution: Im Laufe der Jahre wechselte es von einem leistungsorientierten Auto zu einem luxuriöseren Angebot.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggschiff-Modell: Als ein Auto in voller Größe begonnen und sich zu einem luxuriösen und technologisch fortschrittlichen Fahrzeug entwickelt.
Innovation: Bekannt für die Einführung von Merkmalen wie Kraftstoffeinspritzung, was es zu einem Symbol für Pontiacs technologische Fortschritte macht.
Auswirkung und Erbe:
Performance Image: Pontiac hat sich eine Nische geschafft, indem er Leistung, Sportlichkeit und Innovation hervorhebt und jüngere und begeisterte Fahrer anzieht.
Marketingerfolg: Innovative Marketingstrategien und erfolgreiche Rennbemühungen trugen zur Beliebtheit und Markenimage von Pontiac bei.
Produktionsabschluss: Leider hat GM aufgrund finanzieller Einschränkungen und Änderungen der Verbraucherpräferenzen die Marke Pontiac im Jahr 2010 eingestellt und das Ende seines Erbes in der Automobilindustrie kennzeichnet.