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Pontiac GTO Judge 400 Ram Air III V8 1969

Allgemeine Beschreibung : Mileage : 52169
Interior Color : Black
Exterior Color : Blue
VIN : 242379R179666
Transmission Description : 4-speed Manual
Doors : 2

Description : ALL RISE! HERE COMES THE JUDGE! Gateway Classic Cars of Fort Lauderdale is excited to present a true legend: A 1969 Pontiac GTO Judge- in Liberty Blue on black. An authentic Judge complete with PHS docs, Protecto-Plate, warranty book, two original Bill Of Sales, and receipts.

Pontiac's 1969 GTO Judge- a name derived from a skit on Rowan & Martin's Laugh In TV show "Here comes the Judge", was planned to be a direct competitor to budget muscle cars, but with the already well-quipped base GTO commanding a higher price than Plymouth's Road Runner and others, The Judge option added additional cost. The package consisted of the base 366 horse Ram Air III or optional (grossly under rated) 370 horse Ram Air IV engine, functional cold air induction, rear air foil, tri-color side stripes, blacked out grills, The Judge glove box emblem (phased in after early production cars), and wheels devoid of trim rings. Hide-a-way headlights and hood tacks along with other equipment were optional on the GTO or The Judge.

This investment-grade 3 owner Judge was built the first week of June, 1969 (06A) and has received an exhaustive restoration. It is presented as it left the factory with the exception of the white vinyl top. Liberty Blue Judges are coveted- and look outstanding from every angle. Like many muscle cars, the original engine "left the building" if you will early in it's life. (We are told the original owner enjoyed it so much he actually went through 3 warranty engines until GM cut him off!) The current owner sourced a date-code correct 9790071 400 block (WS, D 28 9), and mated it to the original "48" heads (C 31 9), intake (C 18 9), correct Ram Air exhaust manifolds and Rochester Quadrajet. This is a relatively low option car- just as was the concept for The Judge. The options that WERE ordered were all the right ones including AM Radio, gauge package with tach, special order axle (3:90-1), Close-Ratio Muncie M21 4-speed, Safety-T-Track limited slip axle and heavy duty radiator. The 3:90-1 gear was swapped for a 3:55, for more reasonable highway revs.

Outside and in, this car does not disappoint and is a close to a new 1969 Judge you will see for the money. This car looks fierce just sitting there as if it were staged on a dragstrip on the cover of HOT ROD Magazine. There's nothing like sitting in and driving one of these American Legends and the view from inside looking over the hood is exhilarating. It's like going back in time- a look, a smell and sound no modern car can even come close to.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/ftl/1599/1969-pontiac-gto

1969 Pontiac GTO Judge 400 Ram Air III V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Coral Springs by Gateway Classic Cars for $103000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Pontiac Modell : GTO Ausführung : Judge 400 Ram Air III V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Lage : Ft. Lauderdale

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Pontiac
Pontiac, eine Abteilung von General Motors (GM), hatte eine unverwechselbare Position in der Hierarchie des Unternehmens und spielte eine wichtige Rolle in der Automobilgeschichte. Hier ist ein Überblick über die Geschichte von Pontiac und einige seiner bekanntesten Modelle bis in die 1980er Jahre:

Position in GM -Hierarchie:
Eindeutige Identität: Pontiac nahm einen einzigartigen Ort innerhalb von GM ein, der für seine leistungsorientierten Fahrzeuge und sein jugendliches Branding bekannt war.
Marke mit mittlerer Ebene: Über Chevrolet positioniert, aber unter den gehobeneren Abteilungen wie Oldsmobile, Buick und Cadillac, Pontiac, wollte erschwingliche und doch sportliche Autos anbieten.
Geschichte und bemerkenswerte Modelle:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikone Muscle Car: Als erster echtes amerikanisches Muscle -Car betrachtet, mischt es Leistung und Stil.
Spezifikationen: V8 -Motoren, starke Leistung und aggressives Styling machten den GTO immens beliebt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muscle Car und Pony Car: teilte die Plattform mit dem Chevrolet Camaro mit unterschiedlichen Pontiac -Styling -Hinweisen.
Varianten: boten verschiedene Modelle und Motoroptionen an, einschließlich des Trans Am, der durch Filme wie "Smokey und The Bandit" Ruhm erlangte.
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Persönliches Luxusauto: Zunächst ein Auto in voller Größe, das später in ein mittelgroßes Modell verwandelt wird, das für seine Mischung aus Komfort und Leistung bekannt ist.
Evolution: Im Laufe der Jahre wechselte es von einem leistungsorientierten Auto zu einem luxuriöseren Angebot.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggschiff-Modell: Als ein Auto in voller Größe begonnen und sich zu einem luxuriösen und technologisch fortschrittlichen Fahrzeug entwickelt.
Innovation: Bekannt für die Einführung von Merkmalen wie Kraftstoffeinspritzung, was es zu einem Symbol für Pontiacs technologische Fortschritte macht.
Auswirkung und Erbe:
Performance Image: Pontiac hat sich eine Nische geschafft, indem er Leistung, Sportlichkeit und Innovation hervorhebt und jüngere und begeisterte Fahrer anzieht.
Marketingerfolg: Innovative Marketingstrategien und erfolgreiche Rennbemühungen trugen zur Beliebtheit und Markenimage von Pontiac bei.
Produktionsabschluss: Leider hat GM aufgrund finanzieller Einschränkungen und Änderungen der Verbraucherpräferenzen die Marke Pontiac im Jahr 2010 eingestellt und das Ende seines Erbes in der Automobilindustrie kennzeichnet.