Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 2.7 935 '73 1973

Allgemeine Beschreibung : Lowered price from €65.000 - €59.950 Introduced by Porsche in 1976 as a competition development of the 911 Turbo, the 935 was to evolve out of all recognition and, along the way, acquire an entirely new engine. Even in fairly basic form, the 911 derivative won most of the rounds of the World Championship of Makes securing the title for the Stuttgart firm. Until the advent of the Group C era in 1982, the 935 was the main weapon in Porsche\'s competition car armoury, the model winning the majority of World Championship races and securing the title for Porsche every season, with the exception of 1981. This awesome 911 was built by Andrew Mirow, a well known road/race specialist based in Germany by taking a 1973 911 coupé and set about the painstaking transformation in 1997. The body was created by Folger with front/rear skirts and double deck wing with a DP-Motorsport group 4 rear apron. Brakes are from a 3.3 litre unit with hydraulic brake power regulators, braided brake hoses and Ferodo DS 3000 racing linings. The rubber consists of Fuchs shod Pirelli P-Zero\'s with power coming through from a Type 930 four speed gearbox with differential lock. Engine output has been increased to 580hp at 6800rpm with 1.2 bar boost pressure. Fuel arrives via twin feed pumps and a mechanical induction pipe with individual throttle valves alongside a charge air cooler/collector, K&N X-Stream and twin type K26 KKK turbochargers. Creature comforts are sparse in the cockpit with Konig supplying the fibreglass competition seating, cockpit shielding, a full eight point roll cage and fire extinguisher with remote triggering and filling. The view from the cockpit begins with the correct OMP 35 racing dished steering wheel with instruments including exhaust gas temperature meter, fuel/air mixture by Racimex and adjustable in-car front/rear brake bias. All this and more appears on a comprehensive build sheet with an additional file of information accompanying the car. It has been described by the vendor (a speed freak normally on two wheels) as being \"staggering to drive\". Whether you buy this car for hillclimbs, circuit racing or a trip to the shops, this extraordinary 935 replica has to be treated with respect. One thing is for sure; this car is not for the inexperienced or faint hearted.

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/5032/porsche-911-935-73.php

1973 Porsche 911 2.7 935 '73 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €59950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 2.7 Ausführung : 935 '73 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1973 Lage : Aalter

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 2.7

$ £

People who viewed this Porsche 911 2.7 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 2.7
Oldenzaal
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Porsche 911 2.7
102900 $
Charlotte

Other cars listed for sale by this dealer

BMW 2002
49950€
Aalter
Bentley T2
35000€
Aalter
Bentley S2
49950€
Aalter
Bentley Mk VI
179950€
Aalter
Austin A40 Farina
1950€
Aalter
über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.