Porsche 911 2.7 Targa 2.4T Fully restored 1973
Allgemeine Beschreibung :
We have a wonderfully fully restored 1973 Porsche 911T Targa. Originally this Porsche 911T came in a lemon yellow finish, the colour it retained when it was re-sprayed during the restoration. The restoration was most thorough. The bodywork was taken back to bare metal and carefully put back together. The level of detailing directly makes it clear that the work was carried out meticulously. Just look at the engine bay for instance, it was perfectly sprayed painted correctly and shows the difference between just restoring and restoration by someone with an eye for detail. The restoration completed in 2019 has left us with a car that is practically new. The bodywork is in great shape. The car is of course totally accident-free with lovely thin and correctly aligned panelwork. As all the external brightwork has been re-chromed, it is pristine. The lemon-yellow paintwork has been really well applied and simply pristine. The good quality, iconic Fuchs rims compliment the car’s exterior. If possible the interior is even better than the exterior. Open the door and you will see the original vinyl has been replaced with sumptuous leather, with the same styling as the original vinyl. Anyone who has sat in an open-top car in summer knows how quickly vinyl gets hot and sticky. As leather handles the heat much better this is a very welcome upgrade. During the restoration new carpets were fitted and the dashboard re-upholstered. The car has been exceptionally well restored. Of course the mechanical aspects were not overlooked. What is good is fine and what’s not broken doesn’t need fixing. The 911T’s engine is still prefect and therefor did not need overhauling. The gearbox is fine too so needs nothing other than regular maintenance. The 6-cylinder boxer engine delivers 96Kw (130Hp), coupled to a delightful 5-speed gearbox. The car comes with the owner’s manual and restoration invoices. Not just a good looking 911T Targa, also a joy to drive. This is the perfect Porsche for someone who does not wont or have time to restore but knows quality when they see it. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
http://www.gallery-aaldering.com/porsche-911-targa-2-4t-fully-restored-en
1973 Porsche 911 2.7 Targa 2.4T Fully restored is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €79950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 2.7 Ausführung : Targa 2.4T Fully restored Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1973 Lage : Brummen
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.