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Porsche 911 / 964 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 1993

Allgemeine Beschreibung : Porsche introduced the 964 Turbo model in March, 1990 as the successor to the fantastic 930. Unfortunately, they hadn't had the necessary time to develop a turbocharged version of the 3.6 litre M64 engine (used in the standard 964), and chose to re-use the 3.3 litre engine from the 930, with several minor revisions that made the engine smoother, less prone to turbo lag and more powerful, with a total output of 320 PS (240 kW; 320 hp) @ 5750 rpm. A total of 3,660 of the 964 Turbos were built.
Porsche released the 964 Turbo 3.6 in January, 1993, now featuring a turbocharged version of the 3.6 litre M64 engine and producing 359.95 PS (264.74 kW; 355.03 hp) @ 5500 rpm, the 3.6 litre powered Turbo was produced only for model year 1993/1994, with fewer than 1,500 of them produced in total, making it one of the rarest and most sought after Porsches produced since the 959.
This is Midnight blue example is one of them. Highly original with the typical wheels and 3.6 written on the back .
The 964 3.6 was used in the film Bad Boys with Will Smith and since then the car is called with a lot of affection the ‘bad boy’ 911.
Rare opportunity to acquire a nice example of what some people call the rarest supercar Porsche  after the 959.
Specifications
Bodywork
Length: cm (in): 425 (167.3)
Width: cm (in): 165 (65)
Height: cm (in): 132 (52)
Wheelbase: cm (in): 227 (89.4)
Weight: kg (lb): 1450 (3200)
Mechanics.
Displacement: Flat 6 3600 cc, rear-mounted
Valve gear: 12
Fuel system: Bosch injection
Gearbox: 5-speed manual
Driven wheels: rear-wheel drive
Maximum power: 357 hp at 5550 rpm
Maximum torque: 520 Nm at 4200 rpm
Maximum speed: 280 km/h (174 mph)

https://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/4060/porsche-911-964-36-turbo-bad-boy-93.php

1993 Porsche 911 / 964 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €199950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 / 964 Ausführung : 964 3.6 Turbo ‘Bad Boy’ '93 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1993 Karosstyp : Coupé Lage : Aalter

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Porsche 911 / 964
Der Porsche 964 ist die interne Bezeichnung für die zwischen 1989 und 1994 produzierten Porsche 911-Modelle. Er war der Nachfolger des Porsche 3.2 Carrera und sollte eine verfeinerte und modernere Version des klassischen Porsche 911 sein.

Eine der wichtigsten Änderungen im 964 war die Einführung eines Allradantriebssystems namens Carrera 4. Der 964 war auch der erste Porsche 911, der serienmäßig mit Servolenkung, Antiblockiersystem und Airbag ausgestattet war. Darüber hinaus wurde die Federung aktualisiert, um eine ruhigere Fahrt und ein besseres Handling zu gewährleisten.

Der 964 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 3,3-Liter-Boxer mit Turbolader, ein 3,6-Liter-Boxer mit Saugmotor und ein 3,6-Liter-Boxer mit Turbolader. Das Spitzenmodell 964 Turbo S war in der Lage, 385 PS und 369 lb-ft Drehmoment zu produzieren, was es zu einem der schnellsten Serienautos seiner Zeit machte.

Heute gilt der Porsche 964 als klassischer Sportwagen und ist bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt. Obwohl er möglicherweise nicht das gleiche Leistungsniveau wie einige der neueren Porsche 911-Modelle hat, ist der 964 immer noch ein aufregendes Auto zu fahren und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das mit modernen Autos schwer zu reproduzieren ist.

Als Bastlerauto ist der Porsche 964 bei Sammlern und Liebhabern beliebt, die gerne an Oldtimern arbeiten und diese restaurieren. Sein relativ einfaches Design und seine Mechanik machen es zu einer guten Wahl für diejenigen, die sich für die Restaurierung und Wartung von Kraftfahrzeugen interessieren.

Insgesamt ist der Porsche 964 ein wichtiger Teil der Geschichte von Porsche und bleibt ein beliebtes Auto unter Automobilenthusiasten auf der ganzen Welt. Seine einzigartige Kombination aus klassischem Design, modernen Features und hoher Leistungsfähigkeit macht ihn zu einer wahren Ikone der Marke Porsche.