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Porsche 911 / 964 964 C2 Targa Restored 1990

Allgemeine Beschreibung : ABOUT THIS CLASSICThis extremely rare 1990 Porsche 911/964 Targa was fully restored and as a result in showroom condition. Of course, this 964 Targa has matching numbers and original colour. Everything is new on this car. Full technical overhaul rebuild engine and Tiptronic gearbox, new paint, new interior. The car is drop dead gorgeous and performs to its fullest potential. Driving this 3.6 air-cooled 911 will inevitably out a smile on your face. The former owner chose to mount Speedline rims on the car, but the original cup wheels are still available. The same for the steering wheel. The original black steering wheel with airbag can be placed again. The restoration was fully documented and over 500 pictures are available on request. Only a few 964 Targa are available on the European market today and we are pretty sure there are even less in this condition. This 964 Targa currently has Belgian paperwork which makes it easy to register in any EU country. Call 0031623679846 for more information. We ship to any location in the world. Ask our partner Dutch Car Connection for a free shipping quote! (https://www.dutchcarconnection.com/) Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.

https://www.legendaryclassics.com/en/vehicle-for-sale/2290854-classic-of-young-timer-kopen-porsche-911-964-c2-targa-restored-1990

1990 Porsche 911 / 964 964 C2 Targa Restored is listed verkauft on ClassicDigest in Etten-Leur by Dominique Franssens for €64900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 / 964 Ausführung : 964 C2 Targa Restored Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1990 Karosstyp : Convertible Lage : Netherlands

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 / 964

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über Porsche 911 / 964
Der Porsche 964 ist die interne Bezeichnung für die zwischen 1989 und 1994 produzierten Porsche 911-Modelle. Er war der Nachfolger des Porsche 3.2 Carrera und sollte eine verfeinerte und modernere Version des klassischen Porsche 911 sein.

Eine der wichtigsten Änderungen im 964 war die Einführung eines Allradantriebssystems namens Carrera 4. Der 964 war auch der erste Porsche 911, der serienmäßig mit Servolenkung, Antiblockiersystem und Airbag ausgestattet war. Darüber hinaus wurde die Federung aktualisiert, um eine ruhigere Fahrt und ein besseres Handling zu gewährleisten.

Der 964 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 3,3-Liter-Boxer mit Turbolader, ein 3,6-Liter-Boxer mit Saugmotor und ein 3,6-Liter-Boxer mit Turbolader. Das Spitzenmodell 964 Turbo S war in der Lage, 385 PS und 369 lb-ft Drehmoment zu produzieren, was es zu einem der schnellsten Serienautos seiner Zeit machte.

Heute gilt der Porsche 964 als klassischer Sportwagen und ist bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt. Obwohl er möglicherweise nicht das gleiche Leistungsniveau wie einige der neueren Porsche 911-Modelle hat, ist der 964 immer noch ein aufregendes Auto zu fahren und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, das mit modernen Autos schwer zu reproduzieren ist.

Als Bastlerauto ist der Porsche 964 bei Sammlern und Liebhabern beliebt, die gerne an Oldtimern arbeiten und diese restaurieren. Sein relativ einfaches Design und seine Mechanik machen es zu einer guten Wahl für diejenigen, die sich für die Restaurierung und Wartung von Kraftfahrzeugen interessieren.

Insgesamt ist der Porsche 964 ein wichtiger Teil der Geschichte von Porsche und bleibt ein beliebtes Auto unter Automobilenthusiasten auf der ganzen Welt. Seine einzigartige Kombination aus klassischem Design, modernen Features und hoher Leistungsfähigkeit macht ihn zu einer wahren Ikone der Marke Porsche.