Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 4S Cabriolet 2014

Allgemeine Beschreibung : * GARANTIE 12 MOIS incluse  
* REPRISES et LIVRAISON possibles  
* Frais de mise à la route en sus : 490 € TTC (plein de carburant, passage contróle technique, préparation intérieure et extérieure)  
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)  
 
Porsche 911 type 992 (2018- en cours de production)  
 
Origine Europe  
Carte grise française / Malus écologique payé (40.000€)  
Crit'air 1  
Version 4S / 3.0 / 450 cv  
Boite robotisée double embrayage PDK à 8 rapports  
Entretien 100% centre PORSCHE  
Carnet PORSCHE d'origine  
Manuels utilisateur d'origine  
Double des clefs d'origine 
Matching color extérieur: «Grau Quartz Metallic M7S»  
Matching color intérieur: « Schwarz AU»  
Capote électrique en mohair coloris « Schwarz »  
Saute vent électrique  
4 jantes Carrera S 20 ’’ à l’avant / 21’’ à l’arriére  
4 pneumatiques GODYEAR EAGLE F1  
Etriers de frein coloris « Rot »  
Rétroviseurs extérieurs rabattables + anti-éblouissement  
Aide au stationnement avant arriére  
Assistance angles morts  
Caméra d'aide au stationnement  
 
Options et équipements :  
Palettes PDK au volant  
Pack Chrono Sport Plus avec montre / chronométre au tableau de bord  
PSE: échappement sport déconnectable  
Start and stop  
Psm  
Châssis Sport -10 mm 
Phares Led  
Allumage automatique des feux  
Sellerie cuir électrique chauffante conducteur et passager coloris « Schwarz AU »  
Sellerie cuir électrique ventilée conducteur et passager coloris « Schwarz AU »  
Gaufrage logo PORSCHE sur les appuis têtes  
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré  
Tableau de bord en cuir coloris «Schwarz» avec surpiqûres «Hellgrau»  
Ecran tactile  
Modes: Wet / Normal / Sport / Sport Plus / Individual  
Climatisation automatique Bi-Zone  
Contre-portes en cuir « Schwarz AU» avec surpiqûres « Hellgrau »  
Console centrale coloris « Schwarz AU »  
Ordinateur de bord  
Régulateur de vitesse  
Logiciel de navigation pack Europe  
Apple Car Play avec reconnaissance vocale Siri  
Connectiques double usb /sim / sd  
BOSE Surround Sound System  
Volant sport en cuir multifonctions en cuir coloris« Schwarz »  
Sélecteur PDK en aluminium  
Frein de parking automatique  
Seuils de porte aluminium siglés « 911 Carrera 4S »  
Moquettes coloris « Schwarz »  
Sur tapis PORSCHE coloris « Schwarz »  
Kit anti-crevaison  
Trousse à outils  
Alarme  

Historique du modéle :
Huitiéme génération de l'iconique et indémodable 911, la version 992 est présentée en 2018 au salon de Los Angeles.
Parfaitement dans l'air du temps, elle est plus puissante, plus large, plus lourde de 50kg malgré sa caisse tout en aluminium et toujours plus connectée.
Si la sonorité du Flat 6 apparait en léger retrait, l'efficacité et les performances du nouveau 3.0 bi-turbo sont proprement sidérantes, notamment grâce à la nouvelle boîte PDK 8 rapports à la fois plus douce et encore plus réactive.
Le nouveau design intérieur apparait également trés réussi en conjuguant modernité et classicisme épuré, malgré la présence trop importante de plastiques sur les portes et la console centrale.
Conformément une tradition PORSCHE désormais bien ancrée, la 992 sera déclinée en version Coupé, Cabriolet, Targa, Turbo et GT2 / GT3 / RS

Carrosserie / Extérieur :
Le modéle présenté ici est une PORSCHE 992 Carrera 4S Cabriolet de Juin 2019 dans son coloris « Grau Quartz Metallic M7S » d’origine (matching colors).
La peinture d'origine est en excellent état et présente un brillant et une profondeur excellentes.
Aprés un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d’un trés léger gravillonnage de la face avant.
Les boucliers avant et arriére sont en excellent état, notamment grâce à l'option "aide au stationnement" avant et arriére et caméra de recul.
Nous avons noté la présence d’un trés léger accroc sur la partie inférieure du pare choc avant gauche (0.5cm).
Le spoiler présente quelques traces de griffures habituelles sur la partie basse.
L’aileron arriére électrique fonctionne parfaitement.
La capote électrique en mohair coloris « Schwarz » est en excellent état, sans accroc ni décoloration.
L'ensemble fonctionne parfaitement et l'étanchéité est excellente.
La 992 est désormais équipée en série du saute vent électrique augmentant sensiblement le confort de roulage capote ouverte.
Cet exemplaire est également équipé des phares Led améliorant la vision de nuit.
Les 4 jantes « Carrera S » en 20 ’’ à l’avant et 21’’ à l’arriére sont en excellent état.
Ces derniéres sont chaussées de pneumatiques GOODYEAR EAGLE F1 conformes aux normes spécifiques PORSCHE affichant une usure de 50% à l’avant.
Les pneumatiques arriéres seront remplacés à neuf en amont de la livraison.
Cet exemplaire dispose également de son kit anti-crevaison d'origine.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: l’aide au stationnement avant arriére avec caméra de stationnement, le saute vent électrique ainsi que les 4 jantes "Carrera S" en 20 ’’ à l’avant et 21’’ à l’arriére.

Habitacle :
L’intérieur cuir coloris « Schwarz AU» a conservé sa stricte configuration d’origine (matching color).
La sellerie en cuir microperforé, électrique, chauffante et ventilée avec gaufrage PORSCHE sur les appuies tête est en excellent état, ainsi que les contres portes assorties.
Cet exemplaire est également équipé de l'option "surpiqures" coloris « Hellgrau ».
Le tableau de bord en cuir coloris « Schwartz » et surpiqûres « Hellgrau » est également en parfait état.
L’ensemble des équipements de confort et de navigation ainsi que la fonction Bluetooth et l'écran tactile sont parfaitement fonctionnels.
La console centrale coloris « Schwarz » Piano est également en parfait état de présentation.
Cet exemplaire est équipé de l'option BOSE Surround Sound System.
Le volant sport multifonctions en cuir coloris «Schwartz» ainsi que le sélecteur PDK sont en parfait état.
Cet exemplaire dispose de doubles connectiques usb / sil / sd inclues dans la boite à gants centrale.
Les moquettes d'origine coloris «Schwarz» sont en parfait état.
Cet exemplaire est équipé de surtapis PORSCHE coloris «Schwarz» en excellent état.
Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: la climatisation Bi-Zone, l’écran tactile, le régulateur de vitesse, les siéges électriques ventilés et chauffants, le pack chrono sport plus incluant la montre / chronométre, le pack BOSE Surround Sound System et l’Apple Car Play avec reconnaissance vocale Siri.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible.
Les fondamentaux: planchers, longerons, bac de roue de secours, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état.
Le fond plat d'origine en fibre est complet et également en trés bon état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, sans vibration ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant / arriére affichent une usure inférieure à 10%.
Les plaquettes de frein avant / arriére affichent une usure inférieure à 10%.
Le passage au contróle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
Le carnet d’entretien PORSCHE confirme un entretien réalisé 100% en concession PORSCHE dans le respect des préconisations constructeur.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le Flat 6 démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
La pression d’huile relevée à froid par notre atelier est de 1.6 bars à 700 tr/min.
Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est réguliére et sans à coups.
La boite robotisée à double embrayage PDK monte et descend les 8 rapports sans à-coups ni patinage.
La 992 est équipée des modes « Wet » « Normal » « Sport » « Sport Plus » et « Individual » modifiant la cartographie moteur / boîte / châssis ainsi que de l'ouverture de l’échappement sport d'origine (PSE) tout en désactivant la fonction "start and stop".

Huitiéme génération de l'iconique 911 apparue en 1964, la version 992 cadre parfaitement avec son époque: plus connectée, moins polluante et moins gourmande, plus performante tout en étant plus sécurisante.
Si les sensations de conduite et la sonorité du Flat 6 apparaissent plus aseptisées, le niveau des performances et la facilité avec laquelle elles sont atteintes est sidérant.
Plus que jamais, la 992 reste la GT polyvalente par excellence capable de pister en trackday, de partir en week-end ou d'aller au bureau chaque matin pour les plus chanceux.

http://www.gt-spirit.fr/acheter-automobile/porsche-992-cabriolet,1304774.html?from_search=true

2014 Porsche 911 4S Cabriolet is listed verkauft on ClassicDigest in La Boisse by Auto Dealer for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Ausführung : 4S Cabriolet Hubraum : 3.0 Modelljahr : 2014 Karosstyp : Convertible Lage : Prés Seigneurs

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911

$ £

People who viewed this Porsche 911 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911
Prés Seigneurs
Porsche 911
109995 €
United Kingdom
Porsche 911
69500 €
Heide
Porsche 911
Prés Seigneurs
Porsche 911
139995 €
United Kingdom

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 911
Prés Seigneurs
Morgan Other
Prés Seigneurs
Alfa Romeo 2000 GTV
Prés Seigneurs
Triumph TR3
Prés Seigneurs
Citroen Traction Avant
Prés Seigneurs
über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:

Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.