Porsche 911 Backdate 3.2 330 HP Carrera Targa INCREDIBLE BUILD 1988
Allgemeine Beschreibung :
ABOUT THIS CLASSICThis simply stunning backdate based on a 1988 Porsche 3.2 Carrera is one of the most comprehensive builds I have seen in my career. And that is saying a lot! This 911 has been completely restored and rebuilt into a backdate F-model with wide body (RSR Look). The former owner of this stunning backdated 911 only wanted the best of the best on all levels. The best performance, the best handling, the best look. To achieve this, we could almost say he went totally overboard. He used only the best companies for every aspect of the build & spared no expense on the parts side. A small summary: • Engine : The 3.2 engine was totally rebuilt from the ground up by “Van Beurden Porsche” ( Belgian performance & backdate specialist) using only the best parts available. For example, a GT3 crank shaft, enlarged cylinders, adapted cylinder heads with double spark plugs per cylinder, “Schrick” camshaft, adapted push rods, a custom-made engine management system with double ignition, GT3 Oil pump, special air filter, coupled to a custom build “SSI exhaust system that sports a “Dansk”inox muffler. This has resulted in a 330 Horsepower work of art that is not only bringing out the power but is also extremely reliable • Gearbox: The gearbox was rebuilt in full ( first gears reinforced ) and a differential lock was mounted. • Brakes : To harness all that power the brake systems of a 993 Turbo were used in the front and Brembo brake calipers were used in the back. • Suspension & undercarriage : The suspension was rebuilt and equipped with a KW suspension set. The entire mechanism was intensively cleaned externally with waterjet cleaning and all parts were re-galvanized or coated. A special front panel was welded in to make the RSR look possible. • Electrics & lighting : LED headlights from "9eleven" were placed in the front. The wiring has largely been renewed and adjusted. The fuse box was modernized with "classic retrofit" fuses The motor wiring is custom made for the special motor management system. The dashboard instruments and electrical devices are in perfect working condition according to original specifications. The car is equipped with a “Blaupunkt Bremen" radio. There is a main power switch on the battery and the car is equipped with a "Meta" tracking & alarm system. • Exterior / body work: The body underwent a full restoration and was given a "backdate" conversion to an F-model look. During the conversion to longhood (pre 74 F model), the fenders were widened with the use of steel. The gaps between the various body panels run tightly parallel. The Targa bracket has been polished and the other trim parts have been processed according to the vintage look. The closing edges and hinges are perfect. All body rubbers have been renewed.( actually every rubber on the car was renewed) The trunk was reupholstered. • Wheels & Tires: Brand new "Maxilite rims" in Fuchs look, polished, size 8+9 X16". Wrapped in Pirelli rubber 205/55ZR16(91Y) at the front and Pirelli 245/45R16(94Y) at the rear Tires still in near mint condition. The car is equipped with an original Porsche spare wheel with inflatable tire • Interior: The interior was also thoroughly addressed. The sports seats have been reupholstered in a beautiful brown leather with a quilted motif. The interior panels and dashboard were also upholstered in leather. A momo "prototypo" steering wheel was covered in matching leather. The floor covering was renewed in tasteful brown carpet. The car is equipped with 3 (3 point) seat belts in the front. Sportier pedals were placed. In short: This is an extremely successful project with many adjustments that make the car a fantastic driving Porsche. The car can compete with today's popular creations such as those of well-known builders such as Singer, Stoeder, Kaege, etc.. Call 0031623679846 for more information. We ship to any location in the world. Ask our partner FreightHammer for a free shipping quote! (http://www.freighthammer.com/) Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.
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1988 Porsche 911 Backdate 3.2 330 HP Carrera Targa INCREDIBLE BUILD is listed verkauft on ClassicDigest in Etten-Leur by Dominique Franssens for €169500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 911 Ausführung : Backdate 3.2 330 HP Carrera Targa INCREDIBLE BUILD Hubraum : 3.2 Modelljahr : 1988 Karosstyp : Coupé Lage : Netherlands
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.