Porsche 928 GT 1990
Allgemeine Beschreibung :
Porsches neuer Luxus-Sportwagen, der ab Herbst 1977 ausgeliefert wurde, konnte sich zu Beginn seiner Karriere vieler Auszeichnungen rühmen. Die Leser der Autozeitschrift „MOT“ wählten ihn zum vernünftigsten Sportwagen des Jahres. Es handelt sich um einen klassischen Grand Tourismo, mit dem Porsche damals und heute die Fachwelt beigeistert. Für die sportlich ambitionierten Fahrer führte Porsche den 928 GT im Jahre 1989 neu ein. Der Fünfliter-Motor leistete beim GT 330 PS und er wurde ausschließlich mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgeliefert.Der Charakter dieses GT war ähnlich sportlich, wie der Im Jahr zuvor vorgestellte 928 Clubsport.Der hier angebotene 928 GT wird von der Scuderia Sportiva Colonia in Kommission verkauft. Dieser Sportwagen stammt von einem wichtigen Sammler aus Frankreich. Der Porsche wurde seiner Zeit auch erstausgeliefert nach Frankreich, was an den gelben Nebelschweinwerfer auch deutlich erkennbar ist. Für diesen 928 GT liegt eine sehr umfangreiche Dokumentation und fast lückenloser Historienachweis vor. Alle Zubehörteile, Handbücher, Serviceheft und Ersatzrad sind vorhanden. Bei 70.000 Km hat dieses Fahrzeug ein typengerechten Tauschmotor erhalten, was sowohl im Servicebuch, als auch durch Rechnungen belegbar ist. Die Gesamtlaufleistung ist demnach ca. 140.000 Km.Dieser Porsche ist sowohl optisch als auch technisch in einem einwandfreien Zustand. Die Innenausstattung ist makellos. Es handelt sich dabei um ein sehr seltenen und immer noch komplett unterbewerteten Porsche. Dieser sportliche 2 + 2 Sitzer in der seltenen GT Ausführung ist ein problemloser Alltagstauglicher Klassiker und kann ab 2020 mit H-Kennzeichen in Deutschland bewegt werden. Kaum zu glauben, daß dieses technische Meisterwerk aus dem Hause Porsche bereits 30 Jahre alt wird.Aktuell Französische Strassenzulassung Aufpreis plichtige Zusatzleistungen: große Inspektion, neuer TÜV, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. gegen separate Aufwandsentschädigung möglichSollte Ihnen was Sie bisher gelesen und gesehen haben gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge. Wir haben ständig ca. 100 ausgewählte und sportliche Klassiker in unserer Manufaktur. Wir sind auch ständig am Ankauf von klassischen Fahrzeugen interessiert
Karosserieform : Coupé
Zylinder : 8
Hubraum : 4957 ccm
Leistung : 330 PS
Höchstgeschwindigkeit : 275 km/h
0-100 km/h : 5,8 sec
Leergewicht : 1580 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : 85000 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 3
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 440
Außenfarbe : Blau
Innenfarbe : Schwarz
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : Leder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Ja
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Ja
Servolenkung : Ja
Mwst. ausweisbar : Nein
https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/502-porsche-928-gt
1990 Porsche 928 GT is listed verkauft on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €49500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Porsche Modell : 928 Ausführung : GT Hubraum : 5.0 Modelljahr : 1990 Karosstyp : Coupé Lage : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Porsche
Die Geschichte von Porsche ist eine faszinierende Reise von ihren bescheidenen Anfängen zu einem legendären Sportwagenhersteller. Hier ist ein umfangreicher Überblick über die ersten Jahre bis in die neunziger Jahre, einschließlich Models und deren Renngeschichte:Frühe Anfänge:
Gründung und frühe Modelle: Das Unternehmen wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Automobilberatung und -design.
Volkswagen Käfer- und Pre-War-Prototypen: Insbesondere Ferdinand Porsche entwarf den Volkswagen Beetle, und in den 1930er Jahren entwickelte das Unternehmen mehrere innovative Rennwagen und Prototypen, wie die Autos der Automineration Grand Prix.
Nachkriegsentwicklung:
Porsche 356 (1948-1965): Das erste Produktionsmodell von Porsche, einem leichten und flinkenden Sportwagen, entwickelte sich durch verschiedene Iterationen, darunter Speedster- und Carrera-Versionen.
Rennerfolg: Der 356 gründete das Rennerbe von Porsche, gewann zahlreiche Rennen und etablierte sich als leistungsorientierte Marke.
Ikonische Modelle der 1960er bis 1990er Jahre:
Porsche 911 (1964):
Dauerhaftes Vermächtnis: Der legendäre 911 mit seiner Layout im Hintermotor hat eine kontinuierliche Entwicklung und bleibt der typische Porsche-Sportwagen.
Varianten und Evolution: Von den frühen luftgekühlten Modellen bis hin zu den moderneren wassergekühlten Versionen hat der 911 erhebliche technische Fortschritte und Modellvariationen erfahren.
Porsche 914 (1969-1976):
Zusammenarbeit mit Volkswagen: Der gemeinsame mit Volkswagen entwickelte Mid-Engine 914 bot einen günstigeren Einstieg in den Besitz von Porsche.
Porsche 924/944/968 Serie (1976-1995):
Vordermodelle: Diese Vordermodelle zielten darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und ein anderes Fahrerlebnis im Vergleich zum Heckmotor 911 zu bieten.
Rennerbe:
Le Mans und Langurance Racing: Porsche's Racing Heritage umfasst zahlreiche Siege bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie Le Mans, die die Exzellenz und Performance der Marke präsentieren.
Can-Am, Rallying und Touring Cars: Der Erfolg von Porsche in verschiedenen Renndisziplinen trugen erheblich zu seinem Ruf und technischen Fortschritten in der Automobiltechnik bei.
Technologische Fortschritte:
Turbo-Ladung und Innovationen: Porsche löste Pionier in Produktionsautos mit dem 911 Turbo, die modernste Technologie einführten, die die Automobilindustrie beeinflusste.
Advanced Engineering: Im Laufe der Jahre verfeinerte Porsche seine Engineering kontinuierlich und führte Innovationen in der Aerodynamik, Handhabung und Materialien ein.
Abschluss:
Porsches Reise von den frühen Beratungsjahren bis zum Synonym für Hochleistungssportwagen ist geprägt von Innovationen, Rennerfolg und dem legendären 911. Das unerbittliche Streben nach Exzellenz und Rennsport-Triumphien hat den Status von Porsche als einen der verehrten und ikonischen Sportarten festgelegt Autohersteller weltweit.