Renault Alpine A110 Berlinette 1300 1973
Allgemeine Beschreibung :
Model History
Arguably the most iconic Alpine-Renault ever produced was the A110, it was launched in 1962 as the replacement to the A108. The A110 proved to be highly successful in rallying, in 1969 the A110s took the top three positions in the Coupe des Alpes rally. The A110's competition record continued to improve winning the World Rally Championship in 1973.
The V85 model was marketed as an entry-level model, and it was first introduced in 1970. With an engine sourced from a Renault 12 TS that could produce 81hp with a curb weight of only 700 kilograms, the A110 could achieve a top speed of 113mph and 0-60 in little over 8 seconds. The V85 was renamed the 1300 by the time the model was discontinued in 1976. By that time, 2,890 examples had been produced.
Equipment
Yellow paintwork, Black leather/corduroy bucket seats, 4-speed manual gearbox, Alloy wheels, Racing harnesses, Push-button start, Engine cut-off, Fire extinguisher, Competition steering wheel, Front and rear disc brakes, Front suspension with wishbones and coil springs, Swing axle rear suspension, Spare wheel.
Exterior
The paintwork presents nicely with only a few small age-related imperfections as to be expected with a fibreglass body. On the whole the chrome work is in very nice condition with only a little pitting to the door handles and rear bumper. All of the glass and lights remain in excellent chip and moisture-free condition. Overall, a smart and presentable example in its original yellow colour, ready to be enjoyed on the open road.
VIEWINGS WELCOME BY APPOINTMENT ONLY /// ADDITIONAL PHOTOS AVAILABLE UPON REQUEST
Interior
The Alpine has been tastefully upgraded to a rally specification hence the addition of the lovely period bucket seats, a fire extinguisher, thick-rimmed competition steering wheel and a cut-off switch on the dash. The condition of the interior itself is very good with nice fresh carpets, no damage to the interior door cards or trims other than a small crack on the edge of the dashboard. The headlining is good and looks to be in original condition as do the rear seats.
ENGINE & TRANSMISSION
The current owner bought the car 7 years ago and, after reading through the paperwork, has done a good job of maintaining the car throughout his ownership. The last service was carried out in December 2021. Opening the rear lid reveals a very neat and tidy engine compartment. Out on the road the little 1300 engine gives brisk and exhilarating performance, the gear changes feel tight, and the steering is razor sharp.
WHEELS, TYRES & BRAKES
The lightweight alloy wheels set the car off nicely giving it a great stance. The condition of the wheels themselves are nice and presentable with a few light marks to the outer edges. They are shod in a matching set of period tyres which have most of the tread remaining.
History File
This particular A110 is a V85 model that was built in March 1973 and delivered new to France. It is still finished in its factory yellow with a four-speed manual transmission and lightweight alloy wheels. The car underwent a sympathetic cosmetic refresh some years back but, as with many older restorations, does now present with a few age-related blemishes.
Alpine A110s have always had a passionate following in Europe, especially in their native France. A V85 such as this is the ideal entry-level vehicle in the A110 range, as it is easier to drive in respect to its more powerful siblings, and cheaper to maintain. The V85 made up a sizable portion of the production run for the A110, and they have always offered great value for the performance they provide. Mechanically the car is very strong and ready to carve up some twisty B-roads. It's a rare thing too, with only 2,890 produced over the model’s six-year production run.
http://www.4starclassics.com/for-sale/alpine-a110-1300-for-sale/
1973 Renault Alpine A110 Berlinette 1300 is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £57495.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Renault Modell : Alpine A110 Berlinette Ausführung : 1300 Hubraum : 1.3 Modelljahr : 1973 Karosstyp : Pick up Lage : Hampshire
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Renault
Renault, ein Name, der so französisch ist wie ein Croissant und so tief in der Automobilgeschichte verwurzelt ist wie ein Baguette in einem Pariser Café. Lassen Sie uns eine gemütliche Fahrt durch die Annalen dieses traditionsreichen Herstellers unternehmen, sollen wir?Unsere Geschichte beginnt Ende des 19. Jahrhunderts, als die Brüder Renault, Louis, Marcel und Fernand, beschlossen, ihre erfinderischen Köpfe einzusetzen. Im Jahr 1898 stellten sie ihr allererstes Auto vor, den Renault Voiturette. Es war eine zierliche, heckgetriebene Apparatur, die wie etwas aussah, das Jules Verne entworfen haben könnte. Dieser winzige Vorreiter legte den Grundstein für Renaults Automobil-Erbe.
Nun, wenn wir über einflussreiche Renault-Modelle sprechen, dürfen wir den Renault 4 nicht übersehen. Eingeführt im Jahr 1961, war er die französische Antwort auf den Volkswagen Käfer. Der Renault 4 war praktisch, vielseitig und wurde entwickelt, um den Anforderungen des ländlichen Frankreichs gerecht zu werden. Er fühlte sich genauso wohl in der Stadt wie auf einem Bauernhof, eine wahre Verkörperung des französischen Pragmatismus.
Aber lassen Sie uns nicht den Renault 5 vergessen, oder "Le Supercinq", wie er in Frankreich genannt wurde. In den Mitte-70er Jahren eingeführt, war dieser kleine Kleinwagen eine Design-Sensation. Seine eigenwilligen, kantigen Linien und seine freche Persönlichkeit machten ihn sofort beliebt. Er war sparsam, Spaß zu fahren und wurde zu einem Symbol des französischen Stadtlebens.
Dann kam der Renault Espace im Jahr 1984. Er war einer der Vorreiter des MPV (Multi-Purpose Vehicle)-Segments. Der Espace war für Familien konzipiert, die die Praktikabilität eines Vans ohne den Komfort eines Autos wollten. Er markierte den Beginn einer neuen Ära im Bereich der Familienmobilität.
Und vergessen wir nicht den Renault Twingo, der 1992 eingeführt wurde. Er war ein kleiner Stadtwagen, der das traditionelle Konzept aufbrach, mit seinem innovativen Design und dem Heckmotor. Der Twingo war der Beweis, dass kleine Autos stilvoll und praktisch sein können, und er war ein Hit bei Stadtbewohnern in ganz Europa.
Nun, wenn wir über ein wahres Game-Changer sprechen wollen, dann ist es der Renault Clio. Erstmals im Jahr 1990 eingeführt, wurde der Clio zum europäischen Liebling. Er vereinte Stil, Leistung und Erschwinglichkeit auf eine Weise, die nur wenige Autos erreichen konnten. Er ist die Art von Auto, die sich sowohl auf den Champs-Élysées als auch in den engen Gassen eines französischen Dorfes wohl fühlt.
Aber natürlich dürfen wir den Renault Megane nicht vergessen. Seit seinem Debüt im Jahr 1995 ist er ein fester Bestandteil des Kompaktwagen-Segments. Mit seinem unverwechselbaren Heckdesign und einer Auswahl an Motoren für jeden Geschmack ist der Megane in einem hart umkämpften Markt weiterhin eine starke Konkurrenz.
Da haben Sie es, eine gemütliche Tour durch die Geschichte von Renault, einem Unternehmen, das immer einen Hauch von französischem Flair in die Welt des Automobils gebracht hat. Renault hat uns Autos geschenkt, die so vielfältig sind wie die französische Landschaft selbst, von praktischen Arbeitstieren bis hin zu stilvollen Stadtbewohnern. Es ist eine Marke, die genauso Teil des kulturellen Erbes Frankreichs ist wie eine Flasche Bordeaux oder eine Partie Boule. Vive la Renault