Advertise for Free
Advertise for Free

Alfa Romeo 2000 Spider Spider Touring '62 1962

Allmän beskrivning : ?Lowered price from span class="pq6dq46d tbxw36s4 knj5qynh kvgmc6g5 ditlmg2l oygrvhab nvdbi5me sf5mxxl7 gl3lb2sf hhz5lgdu">img src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t33/1/16/2705.png" alt="?" width="16" height="16" /> €99.950- €95.000 span class="pq6dq46d tbxw36s4 knj5qynh kvgmc6g5 ditlmg2l oygrvhab nvdbi5me sf5mxxl7 gl3lb2sf hhz5lgdu">img src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t33/1/16/2705.png" alt="?" width="16" height="16" />? With the launch of the 1900 in 1950, then of the Giulietta in 1954, a new period began for Alfa Romeo : the post-war period marked by a relative democratization of models and strong industrial growth. The Alfa Romeo Giulietta was first launched as a Sprint coupe, in April 1954, just before the sedan's launch, which is relatively rare. The Giulietta Sprint, beautifully designed by Bertone, immediately met with a very favorable reception. The following year were unveiled successively the Giulietta sedan (April 1955), then the spider (September), initially launched at the request of the American market. Bertone and Pinin Farina both introduced their version of the spider. Pininfarina won for two reasons: Bertone's design was a little more difficult to achieve, and the latter is already busy with the partial manufacture of the Giulietta Sprint. However, the version bodied by Touring, first presented at the 1955 Paris Salon met a great success thanks to a beautifully successful design. Let us remember that the Carrozzeria Touring, founded in 1926 and shut down in 1966, has created models that became legendary: this Alfa Romeo plus other ones, the Aston Martin DB4 and DB5 (cfr. James Bond…), the Lamborghini 350 and 400 GT, the Jensen Interceptor, the Maserati 3500 GT, several Lancias, or even the Bristol 401. However, the brand was resuscitated in 2006 under the name Carrozzeria Touring Superleggera, and mainly presented prototypes or small productions. Slightly revised in 1961, the Giulietta gave way the following year to the Giulia Spider (type 101.23), which ultimately was a rebadged Giulietta, fitted with the mechanics of the new Giulia TI sedan (1.6-liter engine and five-speed gearbox). The 2000 would follow shortly after. The Spider gave way in 1965 to the Spider Duetto. Specifications Bodywork Length : cm (in): 450 (177.2) Width : cm (in): 160 (63) Height : cm (in): 132 (52) Wheelbase : cm (in) : 250 (98.4) Weight: kg (lb) : 1178 (2597) Mechanics. Displacement : straight-four 1975 cc, front-mounted Valve gear : 8 Fuel system : 2 solex carburetors Gearbox : 5-speed manual Driven wheels : rear-wheel drive Drive : left Maximum power : 117 hp at 5700 rpm Maximum torque : 152 Nm at 3500 rpm Top speed : 180 km/h (112 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/6197/alfa-romeo-2000-spider-touring-62.php

1962 Alfa Romeo 2000 Spider Spider Touring '62 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €95000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Alfa Romeo Modell : 2000 Spider Modellversion : Spider Touring '62 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1962 Läge : Aalter

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo 2000 Spider

$ £

People who viewed this Alfa Romeo 2000 Spider also viewed similar Alfa Romeo listed at ClassicDigest

Alfa Romeo 2000 Spider
85000 €
Aalter
Alfa Romeo 2000 Spider
20950 €
Aalter
Alfa Romeo 2000 Spider
90000 €
Aalter
Alfa Romeo 2000 Spider
Brummen
Alfa Romeo 2000 Spider
Brummen

Other cars listed for sale by this dealer

BMW 2002
49950€
Aalter
Bentley T2
35000€
Aalter
Bentley S2
49950€
Aalter
Bentley Mk VI
179950€
Aalter
Austin A40 Farina
1950€
Aalter
om Alfa Romeo 2000 Spider
Prestanda: 2000 Spider drivs av en 2,0-liters inline-fyra-motor, som producerar cirka 115 hästkrafter. Även om det kanske inte är en kraftfull sportbil enligt dagens standarder, erbjuder den en livlig och engagerande körupplevelse. Motorn ger ett tillfredsställande ljud och bilens smidiga hantering och balanserade chassi gör den njutbar på slingrande vägar.
Körupplevelse: Att sätta sig bakom ratten på en Alfa Romeo 2000 Spider är som att ta ett steg tillbaka i tiden. Den öppna körupplevelsen bidrar till känslan av frihet och samband med vägen. Bilens lätta konstruktion och lyhörda styrning bidrar till en pigg körupplevelse, så att du kan känna vägen under dig. Men som veteranbil är det viktigt att komma ihåg att den kanske inte erbjuder samma nivå av komfort och bekvämlighetsfunktioner som moderna fordon.
Underhåll och ägande: Att äga en klassisk bil som Alfa Romeo 2000 Spider kräver engagemang och uppmärksamhet på underhåll. Det är viktigt att hitta ett välbevarat eller restaurerat exemplar och göra noggranna inspektioner innan du köper. Rost kan vara ett problem, så det är viktigt att inspektera karossen och underredet för tecken på korrosion. Dessutom kan inköp av delar och hitta kunniga mekaniker som specialiserar sig på klassiska Alfa Romeo vara fördelaktigt för den långsiktiga skötseln av fordonet.
Sammantaget är Alfa Romeo 2000 Spider en önskvärd samlarbil som erbjuder en njutbar körupplevelse. Dess klassiska design, historiska betydelse och engagerande prestanda gör den till ett populärt val bland klassiska bilentusiaster. Det är dock viktigt att vara förberedd på det ansvar och de utmaningar som följer med att äga och underhålla ett veteranfordon.