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Alfa Romeo 2600 Sprint Sprint "Leichtbau" 1964

Allmän beskrivning : Strassenzugelassener Rennwagen ALFA ROMEO 2600 Tribute GTAaufgebaut vom legendären Vincenzo Fiamettaca. 210 PS bei nur 1070 kg LeergewichtTeilnehmer bei einigen historischen Veranstaltungen wie z.B. Targa Florio, Giro d'Sicilia u.v.m.gültige FIA Papiere bis 2026einer von 5 jemals aufgebauten 2600 Rennwagen TypenkundeDer Alfa Romeo 2600 setzt die große Tradition der siegreichen 6 Zylinder aus dem Hause Alfa Romeo fort. 1961 wurde der große Bruder des Alfa Romeo 2000 das erste Mal vorgestellt. Fast 7.000 Stück der großen Coupés wurden bis 1965 gebaut. Die Karosserie wurde von Bertone designt und gebaut. Die technischen Daten: 6 Zylinder Reihenmotor mit 2 obenliegenden Nockenwellen, fast 2600 ccm Hubraum, Höchstgeschwindigkeit von 200km/h liessen jedem Alfisti mit der Zunge schnalzen. Es war von Hause aus eigentlich als luxeriöses sportliches Oberklassencoupé konzipiert, aber.... Historie dieses Fahrzeuges....der legendäre Vincenzo Fiammetta sah diesen Wagen mit etwas anderen Augen und baute ihn radikal als strassentauglichen Rennsportwagen auf. Dazu widmete er sich dem Motor (geschmiedete Kolben, überarbeiteter Zylinderkopf, 3 x Weber DCOE 50 Horizontal-Doppelvergaser) Zusätzlich wurde eine Rennkupplung, sowie von ZF ein Sperrdifferential eingepflanzt. Eine Sportauspuffanlage ist für den passenden Sound und Leistung ebenso verantwortlich. Natürlich wurde dieser 2600er auch gewichtsoptimiert mit sündhaft teuren Magnesium Felgen von Tecnomagnesio und hinteren Makrolon-Scheiben. Durch weitere Gewichtsoptimierung in Türen, Motorhaube, abnehmbaren Kofferraumdeckel wurde das Gewicht auf sensationelle 1070 kg gedrückt. Die Bremsscheiben vorne und hinten sind nun gelocht.Bei geschätzten 210 PS Leistung bietet er nun ein überragendes PS/kg Verhältnis, Ein Standard 2600 Alfa Romeo Sprint wog übrigens 1290 kg leer und verfügte über 145 PS. Nun macht dieser 2600 seinem Beinamen "Sprint" alle Ehre. Die Fahrleistungen sind einfach atemberaubend, der überarbeitete Motor dreht fantastisch und sehr gierig hoch. Dieser Wagen ist nichts für Menschen mit schwachen Nerven, sondern "mucho macho" Performance, wenn dieser 6 Zylinder einmal losgelassen wird. Es stellen sich einem die Nackenhaare hoch, wenn dieses Meisterwerk auch nur gestartet wird. Ein Performer und Hingucker auf jeder klassischen Veranstaltung.Im Übrigen hat dieses Fahrzeug auch eine beachtliche Historie aufzuweisen. So war dieser Alfa Romeo Teilnehmer und gern gesehener Gast u.a. bei:Targa FlorioCorsa Dell EtnaGiarra Montesalice MiloCoppa Intereuropa MonzaProva Challenge SicilianoGare Club PergusaGiro d'SiciliaZ.Zt. besitzt dieser Alfa Romeo aktuelle italienische Papiere mit italienischer Strassenzulassung !, sowie gültige FIA Papiere bis 2026Allgemeine InformationDieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.In unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln stellen wir ca. 80 klassische Sportwagen aus. Hier bitten wir aber um telefonische Voranmeldung.Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.com

Karosserieform : Coupé
Zylinder : 6
Hubraum : 2584 ccm
Leistung : 210 PS
Höchstgeschwindigkeit : 220 km/h
0-100 km/h : 6 sec
Leergewicht : 1070 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 5
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : n/a
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : n/a
Matching numbers : Nein
SSC-Nummer : 363
Außenfarbe : Rot
Innenfarbe : Rot
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : n/a
Innenmaterial : Stoff
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Nein
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein

https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/305-alfa-romeo-2600-sprint-3

1964 Alfa Romeo 2600 Sprint Sprint "Leichtbau" is listed såld on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €65000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Alfa Romeo Modell : 2600 Sprint Modellversion : Sprint "Leichtbau" Motorvolym : 2.6 Årsmodell : 1964 Karosstyp : Coupé Läge : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany

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Information om säljaren

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om Alfa Romeo 2600 Sprint
Alfa Romeo 2600 Sprint är en klassisk italiensk grand touring-bil tillverkad av Alfa Romeo från 1962 till 1966. Här är en kort översikt över dess utveckling och historia:

1. Utveckling: 2600 Sprint var en del av Alfa Romeo 2600-serien, som även inkluderade 2600 Berlina sedan och 2600 Spider cabriolet. 2600-serien introducerades som en efterföljare till den populära Alfa Romeo 2000-serien. Designen och utvecklingen av 2600 Sprint leddes av Alfa Romeos interna ingenjörs- och designteam.

2. Design: 2600 Sprint designades av den kända italienska bildesignern Bertone, speciellt av hans medarbetare, Giorgetto Giugiaro. Den har en elegant och elegant kroppsdesign med rena linjer, en lång huva och en fastback-taklinje. Bilen hade sittplatser för fyra passagerare och lyxiga inredningar.

3. Motor: 2600 Sprint drevs av en 2,6-liters inline-sex-motor, därav dess namn. Denna motor var den största kapacitetsmotorn som någonsin tillverkats av Alfa Romeo vid den tiden. Den producerade cirka 145 hästkrafter, vilket ger bilen starka prestanda och bra acceleration.

4. Funktioner: 2600 Sprint var utrustad med avancerade funktioner för sin tid, inklusive skivbromsar på alla fyra hjulen, en femväxlad manuell växellåda och oberoende framfjädring. Den hade också en välutrustad interiör med bekväma sittplatser, träklädsel och olika lyxalternativ.

5. Produktion och arv: Tillverkningen av Alfa Romeo 2600 Sprint varade från 1962 till 1966. Under denna tid tillverkades cirka 6 999 enheter. 2600 Sprint anses vara en sällsynt och åtråvärd klassisk bil idag, eftertraktad av samlare och entusiaster för sin unika design, kraftfulla motor och Alfa Romeos racingarv.

Alfa Romeo 2600 Sprint har en betydande plats i Alfa Romeos historia som en av de sista grand touringbilarna som tillverkats av företaget innan det flyttade sitt fokus mer mot sportbilar. Den representerar en blandning av elegans, prestanda och italienskt hantverk, vilket gör den till en omhuldad klassisk bil bland entusiaster.