Advertise for Free
Advertise for Free

Bentley S1 Continental Park Ward 2 door Coupe 1956

Allmän beskrivning : Bentley S1 Continental Park Ward 2 door Coupe. 1956 Earls Court Motor Show car. Gold and Beige with Fawn hide. 1 of 45 right hand drive cars built to this design. Full matching numbers and original factory colour specification. Period fitted sunroof. Full ownership history from new with one owner for over 30 years. Extremely comprehensive service history (P&A Wood and Hofmanns), factory build sheet and owners handbook. Original tools. Supplied by P&A Wood to previous owner. A truly elegant car.

http://jdclassics.co.uk/showrooms/Bentley-S1-Continental-Park-Ward-2-door-Coupe/10191.htm

1956 Bentley S1 Continental Park Ward 2 door Coupe is listed såld on ClassicDigest in Mayfair by JD Classics for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Bentley Modell : S1 Modellversion : Continental Park Ward 2 door Coupe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1956 Karosstyp : Coupé Läge : Maldon

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Bentley S1

$ £

People who viewed this Bentley S1 also viewed similar Bentley listed at ClassicDigest

Bentley S1
395000 $
Astoria
Bentley S1
140000 €
Aalter
Bentley S1
34500 $
Astoria
Bentley S1
475000 $
Missouri
Bentley S1
Essex

Other cars listed for sale by this dealer

Porsche 356 Speedster
Maldon
MG Midget
Maldon
MG Other
45000£
Maldon
Maserati 3500GT
Maldon
Lamborghini 400GT
475000£
Maldon
om Bentley
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.

Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.