BMW 320 Sedan manual 1985
Allmän beskrivning :
Model historie en beschrijving:
Onder BMW liefhebbers is de E30 de meest aansprekende uit de gehele 3-serie lijn die de Beierse fabriek tot op de dag van vandaag produceert. Al lang niet meer zo leuk als de auto van toen. Anno 2017 wel beter en veiliger natuurlijk, niet leuker. Al was het maar omdat een E30, zeker met de grotere motoren zo lekker gemakkelijk dwarsgaat. Hup het stuur weer in de richting van waar je eigenlijk wilde en recht staat 'ie weer. Agiel, snel, zeer direct en scherp sturend. Een E30 is daarbij ook nog eens gebouwd volgens kwaliteitsnormen alsof de ISO9000 (1987) er al was. Toch zijn het vooral de rijeigenschappen die de E30 zo populair maken. Het hier aangeboden exemplaar is wellicht iets minder geschikt om uw stuurmanskunst eens in te gaan demonstreren. Immers de regelmatig op het circuit terug te vinden BMW's hebben meestal achtmaal de wereld rond gereden terwijl deze 320i nog maar net voor de eerste keer over de helft is. Kortom een verzamelwaardig exemplaar wat heus graag eens flink de sporen krijgt, als de motor warm is, echter toch het liefst droog en warm met haar maagdelijkheid koketteert tussen de stoere heren in uw collectie. Zeer origineel en nauwelijks gebruikt. Een volledig originele 320i met slechts 60.000km. Is daar nog een tweede van?
Uitrusting:
Lekker sober, kan er niets stuk ook zou de autoverkoper zeggen. Er zijn elektrische ramen, centrale deurvergrendeling, lichtmetalen velgen en getint glas.
Exterieur:
Volledig originele en uiteraard schadevrije carrosserie. In Delphin Grey Metallic. De auto heeft absoluut geen roest, en dat is bij een E30 nog wel eens anders. De wielkasten zijn nog in de kleur van de auto. De lak hoogglanzend van kwaliteit. De deurrandjes hebben niet één beschadiging. Er is geen enkele steenslag. De bumpers staan mooi recht op de auto, het chroom is mooi glanzend. Origineel glaswerk rondom. Prachtig origineel geheel wat bijna onwerkelijk uit 1986 'schijnt' te zijn..
Interieur:
Vanzelfsprekend in nieuwstaat. Geen beschadiging in te vinden. De bijzonder lage kilometerstand ziet men duidelijk terug in het interieur. Het stuur, schakelaars en hendels zijn allen voorzien van volledige en onbeschadigde symbolen en werken zoals het hoort. Nooit in gerookt, nauwelijks gebruikt, ruikt nieuw. Verder commentaar overbodig.
Motorruimte, kofferruimte, velgen & banden:
Zuivere, volledig schone en originele motorruimte. Alles lijkt 'fabrieksnieuw'. Ook de kofferruimte ademt deze sfeer uit. Gereedschap ongebruikt netjes compleet in het opbergvak. Volwaardig reservewiel, ongebruikt. De vier velgen hebben lichte parkeerbeschadigingen, kunnen op verzoek nieuw gespoten worden, ze zijn vrij van remstof.
Service geschiedenis:
Nieuw verkocht in 1985 door een Italiaanse BMW dealer, dat verklaard ook waarom de auto een nog volledig originele en roestvrije koets heeft. Uiteraard ook volledig schadevrij. Nu afkomstig van de tweede eigenaar, een enthousiaste BMW liefhebber met o.a. een poetsbedrijf waar de voormalige eigenaar de auto iedere twee a drie jaar liet poetsen. Op leeftijd gekomen verkocht hij de auto aan deze ondernemer, wetende dat ook wij enthousiaste BMW liefhebbers zijn wilde hij de auto uiteindelijk wel naar Nederland op de post doen. Zo geschiede. Originele gereedschapsset, sleutelset en boordmap met instructie- en serviceboekje zijn bij de auto aanwezig.
Kilometerstand60.138 Vermogen129 pk
Bouwjaar1985 Cilinderinhoud1990 cc
Kleur exterieurDelphin Grey Metallic Motor configuratie6 cylinder lijn met injectie
Kleur interieurAntrazit Motor nummerMatching
BekledingStof Velgen15 inch BMW/BBS lichtmetaal
0 - 100 km/u10,2 sec BandenMichelin
Topsnelheid197 km/u Productieaantallen 215000
ChassisnummerWBAAD310901421179 OverigZeer mooi en origineel.
http://www.witmerodijk.nl/te-koop/bmw-320i-sedan-1985/867
1985 BMW 320 Sedan manual is listed såld on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €15950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 320 Modellversion : Sedan manual Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1985 Karosstyp : Sedan Läge : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this BMW 320 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest
BMW 320
19995 £
Hampshire
BMW 320
19950 €
Waalwijk
BMW 320
11900 €
Netherlands
BMW 320
24900 €
Netherlands
BMW 320
15500 $
Houston
Other cars listed for sale by this dealer
Fiat 1500
28950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Citroen DS décapole
109950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Renault Alpine GTA/A610
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Ferrari 400/400i
79950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Jaguar XK140
89950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.
Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.
När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.
I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.
Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.
Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.