Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
Mit dem Baujahr 1959 ging der neue Cadillac gewaltig in die Länge und Breite. Die “ Tail-Fins“, ( Heckflossen ) waren mit 97 Zentimetern niemals wieder höher. Wenn man die Erscheinung bei Nacht von hinten sah, wusste man anhand der raketenartigen hohen 4 Rücklichter gleich, worum es sich handelte.Auch die vorderen 8 Scheinwerfer, von denen sich die Unteren in einer gewaltigen Chromstoßstange befinden, sind ein Statement. Einen Gegensatz dazu bildet die filigrane Dachkonstruktion ohne “ B – Säule „.Dieses Fahrzeug verfügt über eine deutsche Zulassung mit H – Kennzeichen.Es befindet sich in einem gepflegten recht originalen guten Zustand.
Cadillac grundades 1902 från Henry Ford Company av Henry Leland och namngett företaget efter Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac, grundare av Detroit, som senare skulle bli "Automotive huvudstad i USA".
Först är ett attribut nära besläktat med Cadillac tidiga år;
Först att införliva standardiserade delar produktion och därmed tilldelas Dewar Trophy för den viktigaste utvecklingen av det år inom bilindustrin 1908
Först för att möjliggöra el-start, tändning och belysning 1912
Först med clashless Synchro-Mesh manuell växellåda 1928
Första massproducerade helautomatisk växellåda, Hydra-Matic, 1941
Efter kriget Cadillac betoning vände sig till flashiga desing topp 1959 när de införde modellen känd för sin "Flash Gordon-isque" tailfins.