Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
Voor de Cadillac connoisseurs onder ons
Body # 393
Alle Eldorado opties aanwezig
NB: Deze Cadillac staat in opslag, bel voor informatie.
Zeer bijzondere Cadillac Eldorado Biarritz uit 1956. Dit was het eerste jaar voor de “ Biarritz” en de duurste Cadillac uit de modellenreeks. Dit is nummer 393 van de 2.150 stuks. Oorspronkelijk is deze Cadillac besteld in Emerald Green met rood lederen interieur. Deze combinatie werd afgeraden in het ‘dealer handbook’. De Biarritz is in het verleden geheel overgespoten in de 1956 correcte kleur Camelot Gray wat een veel smaakvollere keuze is in combinatie met het rode lederen interieur en witte cabriokap.
Het betreft een oudere restauratie in zeer goede en gave conditie. Hoewel niet perfect zijn lak en chroom in mooie staat. Correct rood lederen interieur. Alle “Eldorado” specifieke items zijn aanwezig zoals de “Dual-Quads” met het speciale luchtfilterhuis, de afdekkappen, de rubberen vloermatten (zijn vaak weg) en de ‘ Sabre Spoke’ velgen. Natuurlijk voorzien van alle opties standaard op de Eldorado plus Autronic Eye.
Voorzien van de matching numbers 365 cu.i. V-8 en Hydra-Matic 4-versnellings automaat. In deze specificatie levert de motor 305 pk vanwege de dubbele 4-poorts carburateurs. Deze Eldorado Biarritz rijdt geweldig, is uitstekend onderhouden en regelmatig gebruikt voor lange afstanden. Kortom, een speciale Cadillac uit de ‘Golden Age’!
Cadillac grundades 1902 från Henry Ford Company av Henry Leland och namngett företaget efter Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac, grundare av Detroit, som senare skulle bli "Automotive huvudstad i USA".
Först är ett attribut nära besläktat med Cadillac tidiga år;
Först att införliva standardiserade delar produktion och därmed tilldelas Dewar Trophy för den viktigaste utvecklingen av det år inom bilindustrin 1908
Först för att möjliggöra el-start, tändning och belysning 1912
Först med clashless Synchro-Mesh manuell växellåda 1928
Första massproducerade helautomatisk växellåda, Hydra-Matic, 1941
Efter kriget Cadillac betoning vände sig till flashiga desing topp 1959 när de införde modellen känd för sin "Flash Gordon-isque" tailfins.