Citroen 2CV AZU Kastenente 1976
Allmän beskrivning :
Die offizielle Verkaufsbezeichnung nannte sich AK 400. Bei Kleingewerbetreibende und Studenten hierzulande wurde sie Kastenente genannt. Für viele junge Leute diente sie sogar als Transportmittel, um erstaunliche Weltreisen zu unternehmen.
Das hier zum verkuaf stehende Exemplar verbrachte ihren Alltag und den Dornröschenschlaf bei seinem I. Besitzer in der Provence. Er nutzte sie um zu seinem Gemüsegarten außerhalb des Dorfes zu fahren. Im Ruhestand befindlich, entschloss sich ihr Besitzer seine ”camionette” zu restaurieren. Er suchte sich dazu professionlle Unterstützung und so entstand in langwährender Kleinarbeit dieses Auto wieder neu.
Sie erhalten diese Kastenente nach einem kompletten Checkup mit neuem TÜV und Gewährleistung von einem Jahr bei uns im Hause.
https://home.mobile.de/J-HOCH#des_245458297
1976 Citroen 2CV AZU Kastenente is listed såld on ClassicDigest in Schürmannstr. 16DE-45136 Essen by Auto Dealer for €15900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : 2CV AZU Modellversion : Kastenente Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1976 Karosstyp : Station wagon Läge : Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Citroen 2CV AZU also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen 2CV AZU
3950 €
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Citroen 2CV AZU
4800 €
Moorslede (Belgium)
Citroen 2CV AZU
8800 €
Moorslede (Belgium)
Citroen 2CV AZU
8800 €
Moorslede
Citroen 2CV AZU
8800 €
Moorslede
Other cars listed for sale by this dealer
Citroen DS
38500€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen DS
53500€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen 2CV
16250€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen 2CV
13500€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
Citroen Dyane
15350€
Schürmannstr. 16DE-45136 Essen
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.