Advertise for Free
Advertise for Free

Citroen 2CV4 1984

Allmän beskrivning : Highlights:
- Extensively restored in the Netherlands
- Pick-up
- Beautiful wooden flatbed
- Great for advertising purposes

https://www.erclassics.com/citroen-2cv6-pickup-1984-c8383/

1984 Citroen 2CV4 is listed såld on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €19950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : 2CV4 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1984 Karosstyp : Pick up Läge : Waalwijk

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Citroen 2CV4

$ £

People who viewed this Citroen 2CV4 also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest

Citroen 2CV
13500 €
Citroen 2CV
10950 €
Aalter
Citroen 2CV
14900 €
Netherlands
Citroen 2CV
23950 €
Aalter
Citroen 2CV
8250 €
Aalter

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 230SL w113
109950€
Waalwijk
MG TA
69950€
Waalwijk
Toyota Land Cruiser
69950€
Waalwijk
Ford Mustang
55000€
Waalwijk
Volvo P1800
66950€
Waalwijk
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.

År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!

Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:

Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.

Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)

Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.

Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970

Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.