Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
1974 Excalibur Phaeton Series II with Cycle Fenders: One of just 92 Phaetons Built in 1974This 1974 Excalibur Phaeton Series II with desirable Cycle Fenders is an excellent original example with just 30k miles. Brown with tan interior. Production total of Series II Excaliburs was just 375 and in 1974 there were only 92 Phaetons produced. This particular example runs and drives well but would benefit from some paint work at this time. An incredibly solid and honest car that is overall quite presentable. A lot of car for the money.Price: $29,950
Excalibur från Milwaukee, Wisconsin, var en av de första "retro" bilar som införs som en prototyp 1964 Bilen var (löst) stylade efter 1928 Mercedes-Benz SSK från Brooks Stevens.
Excalibur prototyp monterad på en Studebaker chassi och med hjälp av en 290-hästkrafter Studebaker 289 V-8. Som Studebaker därefter upphört med sin verksamhet, slutar tillgängligheten av dess 289 V-8 Excalibur lämnades utan ett kraftverk. General Motors vänner Ed Cole och "Bunkie" Knudsen gick med på att ge Brooks Stevens med Chevrolet 327 si 300-hk Corvette låt, vilket gör den låga vikten Excalibur en stark aktör. De har också utformat en ny stege chassi som hade en 2 tum längre hjulbas. De fjädringskomponenter ere lånat från Corvette, som var fyra skivbromssystem. Excalibur föddes.