Ferrari 308 GTS Ferrari 308 - GTS Vergaser! 1978
Allmän beskrivning :
Wer jemals das Vergnügen hatte, einen frei saugenden Vergasermotor mit 8 Zylindern zu fahren, der kann meine Begeisterung verstehen. Natürlich regelt eine Einspritzanlage die Kraftstoffzufuhr viel genauer aber der Unterschied beim Fahren ist mit Worten schwer zu beschreiben - ein Vergasermotor klingt einfach viel besser, er spricht spontaner an und er kommuniziert mit dem Fahrer bzw. dessen Gasfuß - einfach geil! Der in USA ausgelieferte Ferrari mit dem schönen Kennzeichen"LUIGI" lief in Minnesota und man sieht ihm die Liebe an, die ihm sein Besitzer zukommen ließ. Der Tachostand scheint tatsächlich der originale zu sein und ganz aktuell haben wir jetzt den Zahnriemen erneuert und die Klimaanlage auf R134 umgebaut. Umgebaut ist er auch auf europäische Version, d.h. er hat die schöneren, europäischen Stoßfänger vorne und hinten und auch die hässlichen Sidelamps wurden entfernt. Die Innenausstattung ist original in rotem Leder mit schwarzem Armaturenbrett und perfekt erhalten. Auch die Fahrzeugmappe ist dabei und einige Papiere und Rechnungen. Den deutschen TÜV inkl. H-Abnahme hat er natürlich problemlos erledigt und jetzt kann er seinen neuen Besitzer ab sofort erfreuen, egal ob als Sammlerfahrzeug in der Garage mit Wertzuwachspotential oder als Fahrerauto in der freien Wildbahn - der macht überall eine gute Figur. Im Kundenauftrag
https://home.mobile.de/KOCHKLASSIKAUTOMOBIL#des_251929436
1978 Ferrari 308 GTS Ferrari 308 - GTS Vergaser! is listed såld on ClassicDigest in Heilbronn by Auto Dealer for €79308.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 308 GTS Modellversion : Ferrari 308 - GTS Vergaser! Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1978 Karosstyp : Convertible Läge : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ferrari 308 GTS also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest
Ferrari 308 GTS
69800 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Ferrari 308 GTS
74995 £
Hampshire
Ferrari 308 GTS
Emeryville
Ferrari 308 GTS
Ashford Kent
Ferrari 308 GTS
99500 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Other cars listed for sale by this dealer
Siata 208s
165000€
Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn
Mercedes-Benz 280SE Coupé w111
118000€
Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn
Porsche 911 / 964
144930€
Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn
Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111
228000€
Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn
Citroen DS
39500€
Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.
Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.
Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.
Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.
Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.