Ferrari 348 Spider 1996

Allmän beskrivning : Now available to purchase is this excellent example of a Ferrari 348 Spider, wearing the rare combination of Argento Nurburgring over Nero interior.
The Ferrari 348 Spider was originally destined for the Singaporian market after its construction in 1996 but was later purchased by Viscount Linley and subsequently brought to the UK in 1998 where it has resided ever since. The car was regularly maintained by both Ferrari main dealers and specialists after its arrival, changing hands between 4 keepers until 2004 when it was purchased by its current custodian.
By 2006 the 348 Spider had covered just over 10,000 miles and has been used sparingly throughout its most recent ownership upto the present day, covering a mere 1,800 miles. Despite covering little mileage over the course of 17 years, the owner spared no expense in having the car serviced every single year by a Marque specialist from 2006 to 2019. The car received a comprehensive service and any other required preparation within Furlonger workshops in 2020.
This offers a timely opportunity to own a beautifully presented and conscientiously preserved 348 Spider, accompanied by a comprehensive UK service history and recent preparation within our workshops. Just 1,091 examples were built in total, with circa 100 being delivered for right hand drive markets.
The Ferrari 348 was launched in 1989, succeeding the Ferrari 328 guise and built until 1995. There were a variety of 348 models, including the TB, TS and Spider. The introduction of the Challenge platform also began with the 348, allowing Ferrari clients to compete with one another in an international race series. The final roadgoing derivative of the 348 was the GTC or the ‘Gran Turismo Competizione’, which was ultimately a lightweight special homologation. The car saw numerous upgrades and changes to improve performance and was limited to just 50 units worldwide.

http://simonfurlonger.co.uk/cars/show.php?id=1260&p=100&page=1&srt=price%20DESC

1996 Ferrari 348 Spider is listed såld on ClassicDigest in Kent by Simon Furlonger for Ej prissatt.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 348 Modellversion : Spider Motorvolym : 3.4 Årsmodell : 1996 Läge : Ashford Kent

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 348

$ £ €

People who viewed this Ferrari 348 also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 348

Prés Seigneurs

Ferrari 348

Waalwijk

Ferrari 348

121700 €

Ferrari 348

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Ferrari 348

67500 $

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Other cars listed for sale by this dealer

Lamborghini Countach

Ashford Kent

Lamborghini Diablo

Ashford Kent

Ferrari F40

Ashford Kent

Lamborghini Countach

Ashford Kent

Lamborghini Diablo

Ashford Kent

Fortsätter

om Ferrari

Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.