Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari 400/400i ex. Helge Schneider, manual gearbox, Swiss deliver 1988

Allmän beskrivning : Ferrari Hasler, Frink, Basel, Switzerland supplied this fantastic manual Ferrari 412 new on The 27th July 1988. Midway through the 90`s the car was sold to someone living in Germany. In 2001 no one less than, the multitalented actor and comedian, Helge Schneider owned the 412, as shown in the registration documents and Ferrari serial number book. This well-preserved 412 has never required any restoration. It has been meticulously serviced and maintained, which accounts for the excellent working and driving state the car is in. The Ferrari was tastily accessorized when new. It has a delightful manual transmission and has the original “Argento Ferrari 101/C” with a tan leather interior trim. And the fact that this is an original European car, is just the cherry on the cake! We have sourced the from a Dutch Ferrari/Lancia collector. It has not been used to any great extent in the last few years. To keep a car in such good condition requires a regular injection of a considerable amount of money. A major service was carried out and new Michelin TRX tyres were fitted some 500 km ago. All the belts were renewed less than 1500 km ago together with a thorough technical inspection. Both carried out by the same Dutch Ferrari specialist. The car's extensive history has been well documented. The original car wallet containing the service books and owner's manual, together with the original toolkit are present. This superbly well preserved 412 has its matching numbers engine. The absolute Gentleman`s Ferrari par excellence! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

http://www.gallery-aaldering.com/ferrari-412i-ex-helge-schneider-manual-gearbox-swiss-delivered-only-84-138-km-en

1988 Ferrari 400/400i ex. Helge Schneider, manual gearbox, Swiss deliver is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €91500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 400/400i Modellversion : ex. Helge Schneider, manual gearbox, Swiss deliver Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1988 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 400/400i

$ £

People who viewed this Ferrari 400/400i also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 400/400i
79950 €
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Ferrari 400/400i
71000 €
Ferrari 400/400i
75900 $
Fenton (St. Louis)
Ferrari 400/400i
49950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Ferrari 400/400i
74500 $
Missouri

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.