Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari 456 gt Modificato, Manual gearbox, 3 owner European examp 1999

Allmän beskrivning : In 1992 the Ferrari 456 made its public debut. It came as a GT, a GTA, and later a 456M GT and 456M GTA. The M standing for the improved version, Modeficato in Italian. This is the last Ferrari to be fitted with pop-up headlights. Due to changes to pedestrian safety laws this feature is never likely to “pop-up” again in future models. Our car, a lovely 456M GT, was initially registered in Germany in 1999. The original Fahrzeugbrief forms part of the cars’ documentation file. Since 2013 the car has been in the Netherlands owned by one person. Maintenance has always been done by a Ferrari specialist or at a dealership as the completely up to date stamped service book shows. 3,000 km ago it has a major service during which the timing belt was replaced. The black paintwork has held up very well with only minor signs of use. The fully original cream leather interior has been well-preserved and exudes the correct amount of patina. Considering the fact that all service and maintenance is up to date, it is no wonder that the car behaves impeccably. The Tipo F116C 12-cylinder engine develops 442 Hp at 6,250 revs and 550 Nm of torque at 4,500 revs. All this power is transferred to the road via its fantastic manual 6-speed gearbox. It double the fun listening to the sumptuous Ferrari V12 note as well as feeling that typical Ferrari clicks when shifting gear. The car comes with a fully documented car wallet detailing every step of its 72,000 km journey. In short, this is nothing less than a fantastic Ferrari Grand Tourer, that will take you and yours to Switzerland or the South of France in all imaginable comfort. This is the best of “La dolce vita”! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 300-350 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

http://www.gallery-aaldering.com/ferrari-456m-gt-en

1999 Ferrari 456 gt Modificato, Manual gearbox, 3 owner European examp is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €69950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 456 Modellversion : gt Modificato, Manual gearbox, 3 owner European examp Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1999 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 456

$ £

People who viewed this Ferrari 456 also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 456
Emeryville
Ferrari 456
Waalwijk
Ferrari 456
Ashford Kent
Ferrari 456
60000 €
Saxtorp
Ferrari 456
59900 €
Belgium

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.