Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari Dino 246 246 GT 1972

Allmän beskrivning :  Vintage and Prestige are proud to offer this 1972 Ferrari Dino GT RHD For Sale.
Only 498 right hand drive (RHD) Dino GT’s were sold in the UK and this matching numbers example really is one of the finest available.
 Recently having benefitted from a superb restoration by Ferrari specialists Kent High Performance in 2014 the body-work is in beautiful concours condition with the iconic curves and shapes gleaming with the beautiful paint finish.
 The interior was re-trimmed at the time of the restoration and the quality matches that of the exterior by being completed to the highest of standards.
 The engine having covered a mere 36,000 miles at the point of restoration was not in need of a full rebuild, but has been well maintained throughout which is shown in the history folder.
 The Dino, named in honour of Enzo Ferrari's son, was a brand for V6 engined Ferrari's and the project that Alfredo 'Dino' Ferrari worked on before he died tragically of muscular dystrophy at just 24 years old.
In order to homologate Ferrari's Formula Two entry in 1966, the FIA requested that 500 production cars were produced using the same V6 unit as the race car.
The Dino was born using the two-litre V6 Ferrari unit which was later used in the early 206GT versions of the Dino. Ferrari used the mid-engined configuration that was working well for them in sports car racing for the new Dino and the prototype 206S was shown at the 1966 Turin show.
The car drew a positive response and Ferrari put the car into production, making it the first mid-engined production Ferrari. A 2.4-litre version on a longer wheelbase, the 246GT, replaced the Dino 206 in late 1969.
The beauty of a mid-engined sports car is the handling, an improved centre of gravity lends itself to better road holding, a Ferrari Dino has great cornering ability and is an enormously fun car to drive.
 

http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/1165/1972-ferrari-dino-246-gt-rhd/

1972 Ferrari Dino 246 246 GT is listed såld on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : Dino 246 Modellversion : 246 GT Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1972 Karosstyp : Race/Rally Car Läge : Essex

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ferrari Dino 246

$ £

People who viewed this Ferrari Dino 246 also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari Dino 246
351400 €
Ferrari Dino 246
449500 $
Emeryville
Ferrari Dino 246
Ashford Kent
Ferrari Dino 246
385000 €
Aalter
Ferrari Dino 246
Ashford Kent

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Spur
Essex
Rolls-Royce Silver Spirit
Essex
Rolls-Royce Silver Cloud SI
Essex
Rolls-Royce Silver Wraith
Essex
MG TD
Essex
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.