Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari F50 - Exceptional Weave 1996

Allmän beskrivning : This Ferrari F50 (no. 103/349) was delivered new via Rossocorsa S.R.L., Italy in February 1996, optioned with a Rosso Corsa exterior over Nero leather seats with Rosso cloth inserts – the same specification it wears today. First registered to Zaoo SWC in Limbiate, the F50’s primary custodian covered 4,880Km by December 1996, just 10 months after collection. During its time in Italy, the car was maintained by Rossocorsa, GTO Motors and Autoficcina Bonini.
This F50, chassis no. 104768 remained in Italy with single ownership before being imported to the U.K. and sold to its second custodian in 2013. The Ferrari F50 had accumulated just 33,000Km on arrival, and has since covered a mere 4,550km, driven solely by its only U.K. based owner.
Furlonger workshops have recently carried out a comprehensive, no-expense-spared major service on this Ferrari F50. After splitting the F50 and displaying it at Salon Prive 2022, we returned the car to our workshops to carry out a major service, fit a new clutch, replace oil seals, cam cover gaskets and detail the engine bay. After reassembling the car, we conducted a road test and concluded its sales preparation with an interior and exterior detail. The F50 drives exceptionally well, with a slick gearchange, no reportable knocks or rattles and all controls functioning correctly.
Chassis no. 104768 is a highly original example that retains an exceptional amount of weave throughout the entire bodywork. The F50’s engine bay further compliments the car’s overall condition, with little signs of heat cycles and still possessing all the correct Ferrari factory stickers and markings. Further, the car retains its original exhaust, and is accompanied by its original service book, handbooks, manuals, both tool kits, wheel spanner, factory soft top and hard top and flight case.
This Ferrari F50 has been cherished throughout its lifetime, having remained in long term ownership by just two keepers from new. The car is a fully matching numbers example, including the ‘secret’ clam numbers.
This Ferrari F50 poses an exciting opportunity to purchase a highly collectible, manual, open-top, low production number supercar. The car possesses an excellent balance of condition and originality, which is quickly becoming a difficult combination to find in F50s. Offered in its original factory specification and recently prepared in Furlonger workshops, this F50 will make a fine addition to any collection.

http://simonfurlonger.co.uk/cars/show.php?id=1340&p=100&page=1&srt=price%20DESC

1996 Ferrari F50 - Exceptional Weave is listed såld on ClassicDigest in Kent by Simon Furlonger for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : F50 Modellversion : - Exceptional Weave Motorvolym : 4.7 Årsmodell : 1996 Läge : Ashford Kent

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ferrari F50

$ £

People who viewed this Ferrari F50 also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari F50
Ashford Kent

Other cars listed for sale by this dealer

Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
Ferrari F40
Ashford Kent
Lamborghini Countach
Ashford Kent
Lamborghini Diablo
Ashford Kent
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.