Ford Coupe 1934

Allmän beskrivning : Stk#011 1934 Ford Coupe

3 Window, Owned since 2008
Outlaw body, Outlaw stage chassis
Miles since built 7,338

Painted a beautiful Radiant Fire Red and is slick and straight, flames by Bill Roelle and beautiful. Polished outside mirrors driver & passenger. Rootlib 3 pc steel hood opens both sides, Big head lights painted with stainless trim, stainless grill with Wardlow bug screen, slick running boards painted, power trunk, fold down rear license plate holder for gas cap, flush mount rear brake light, Billet Specialties polished rims front & back side with Dunlop tires on rear & Goodyear on front, flush mount third brake light below rear window, Polished Tanks gas tank, Balls remote, Wilwood front disc brakes with polished calipers. Corvette power booster & master cylinder, polished drop front axle, chrome shocks, braided brake lines, chrome coilovers. Sits and looks beautiful and a real eye catcher!

Beautiful White interior with reclining bucket seats, tan carpet, red dash, polished Billet gauge cluster with Autometer gauges, chrome Ididit column with half wrapped leather steering wheel polished Billet. Billet tilt & turn signal knobs, Lokar shifter & custom built steel under dash, console with Vintage A/C vent & control panel, vents also in dash, custom overhead console painted Red with AM/FM/CD radio and overhead light. White kick panels with speaker behind them, custom brake pedal pad & chrome pedal. Lokar gas pedal to match brake pad, Tan carpeted floor mats, Billet rear view mirror, speaker behind back panel behind seats, door panels white & sculptured with custom arm rest. Headliner white & sculptured, window garnish moldings painted satin white. Billet door handles, kill switch installed, Lokar emergency brake between seats, seat belts, Painless wiring. A real beauty inside.

Powered by a 350 HO crate engine, 350 Turbo transmission, 9" Ford with Currie Housing with 350 gears, custom built air cleaner cover painted & flamed, Billet valve covers, Billet plug wire looms, Billet oil cap, polished intake, Billet brackets, Billet alternator, Billet compressor, Hugger black headers, Lokar transmission stick, Lokar oil stick, polished A/C fittings, braided fuel lines, Billet water neck, Griffin polished radiator, Billet radiator cap, Billet hood braces, Edelbrock carb, Vintage heat & A/C, chrome starter, chrome dust cover, chrome trans pan. Beautiful under hood and lots of detail. Runs & handles good.

The trunk is boxed off with design, power trunk, tan carpet, compartment door and behind it is a Red Top Optima battery, wiring harness, amp, chrome trunk hinges. Bra for car still in box, underside of trunk finished off in White. Awesome car!

http://www.ecoastcc.com/Car/18560

1934 Ford Coupe is listed såld on ClassicDigest in Lillington by East Coast for $55000.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Coupe Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1934 Läge : Lillington

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Coupe

$ £ €

People who viewed this Ford Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Coupe

65000 $

Detroit

Ford Coupe

189900 $

Charlotte

Ford Coupe

69995 $

Missouri

Ford Coupe

40000 $

Ft. Lauderdale

Ford Coupe

54000 $

Houston

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Silverado

27500$

Lillington

Chevrolet Camaro

58000$

Lillington

Chevrolet Corvette

14500$

Lillington

Ford Thunderbird

19000$

Lillington

Dodge Charger

59500$

Lillington

Fortsätter

om Ford

Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com