Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Crestline Flathead V8 1953

Allmän beskrivning : Gateway Classic Cars of Tampa is proud to offer such a unique piece of Ford history like this 1953 Ford Crestline Sunliner. This car has the rare Ford Flathead V8 and only shows about 45k miles on its odometer. The Ford Crestline was only made in 1952,1953, and 1954 which makes this car rare, especially in this condition. Crestlines were offered only with a 239 CID "flathead" V8 engine. This ’53 is a breeze to cruise in with its 3 speed automatic transmission. The Crestline was updated with minor styling in and trim changes for 1953. It retained its position as the top trim level in the Ford range while body styles and engine availability also remained unchanged from the 1952 models. The current owner of this Sunliner has owned it for over 20 years and is claimed to be only its 3rd owner. It has been meticulously maintained and has had the brakes, gas tank, tires and even has the receipts of the work that’s been completed on this rare car. When walking around this beauty you instantly notice all the style chrome trim on the shiny red paint. Unique to the Crestline is its big bumpers, stylish headlights, and hood emblem. Hopping inside of this convertible you feel the soft leather two tone interior that offsets the red and black styling. The soft top is power and comes with the matching black boot cover. When you drop the top on this convertible Ford cruiser in the fall weather you can keep comfortable by turning on the factory heat system. This car does have the 6 volt electrical system that is date correct for this car. Options on this car include; leather interior, power steering, power top, assisted brakes, white wall tires, curb feelers, duel exhaust, AM radio, hub cabs, radial tires, and even a spare tire. Do not let a rare convertible in this condition pass you by. This 1953 Ford Crestline Sunliner is for sale in our Tampa Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (813)645-6200 or email us at Tampa@33570. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM EST GatewayClassicCars.com. If you would like to see it in person, come to our Tampa Showroom, located at 351 30th Street NE, Ruskin, FL 33570. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM EST.

https://www.gatewayclassiccars.com/TPA/1366/1953-Ford-Crestline-Sunliner

1953 Ford Crestline Flathead V8 is listed såld on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars for $29995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Crestline Modellversion : Flathead V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1953 Karosstyp : Convertible Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Crestline

$ £

People who viewed this Ford Crestline also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Crestline
38500 $
Arlington
Ford Crestline
61000 $
Detroit
Ford Crestline
Fenton (St. Louis)
Ford Crestline
Arlington
Ford Crestline
44900 $
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Bel Air
66000$
Tampa
Nash Rambler
24000$
Tampa
Chevrolet Fleetmaster
33000$
Tampa
Chevrolet Camaro
18500$
Tampa
Triumph TR6
27000$
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com