Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Crown Victoria 272 CID V-8 1956

Allmän beskrivning : Mileage : 18466
Interior Color : Blue/White
Exterior Color : Blue/White
VIN : M6UW141551
Transmission Description : 3 Speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars Houston showroom is proud to offer this stunning turquoise and white 1956 Ford Fairlane Crown Victoria 2-door coupe. Ford sold a ton of Fairlanes in 1956 but only around 9,000 top trim level Crown Victorias were delivered to customers. Painted in a two-tone turquoise and white, classy Fords like this were easily some of the adored cars of the 1950's, with their eye-catching styling features such as the chrome "Tiara" band running across the top connecting the B-pillars and "Continental Kit" spare tire holder. Of course, that's not the only brightwork you'll find on this fancy Ford - the window moldings, side sweep moldings, front/rear bumpers, and dual spotlights all add chrome pizazz. Powering this Crown Vic is a 272 CID Thunderbird V8 with one noticeably "not original" add-on: a big Holley 4BBL carb. This model came with the 3-speed "Ford-O-Matic" automatic transmission, with the shifter located on the column. According to its current owner, the engine was rebuilt in the mid-1990's and has only about 18,000 miles on it since the rebuild, which was done by the previous owner during their 30 year ownership of the car. This Crown Vic is riding on original style 7.1-15 Wide White Sidewall bias ply tires, which are wrapped around its wire hubcap-equipped steelies.

Inside, it's hard to beat the simplistic, yet functional interior on this Crown Victoria, from the two-tone white vinyl with turquoise cloth insert bench seats to the original dash with a full set of gauges for the driver to enjoy. There's also an AM radio to the right of the instrument cluster. This 1956 Ford Crown Victoria is well-optioned, with its AM Radio, Continental kit, dual spotlights, stone guards, wire wheel covers, fender skirts, power brakes, and power steering. It also has a spare tire and jack. This car has won many show awards, and a substantial amount of them are included with the car. For more information on this 1956 Ford Crown Victoria for sale, to see all the HD pictures and videos of it, copy the URL below, and see it at this direct link: https://www.gatewayclassiccars.com/show/HOU/1941. Alternatively, come to our Houston Showroom, located at 1910 Cypress Station Dr, Bldg 200, Houston, TX 77090. You may also call the showroom at (832) 243-6220 or email us at Houston@gatewayclassiccars.com.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/HOU/1941/1956-Ford-Fairlane

1956 Ford Crown Victoria 272 CID V-8 is listed såld on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $53000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Crown Victoria Modellversion : 272 CID V-8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1956 Läge : Houston

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Crown Victoria

$ £

People who viewed this Ford Crown Victoria also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Crown Victoria
14999 $
MaryVille
Ford Crown Victoria
67990 $
Benicia
Ford Crown Victoria
595000 SEK
Stockholm, Stockholm

Other cars listed for sale by this dealer

Lincoln Town Car
10000$
Houston
Nissan Skyline
59000$
Houston
Chevrolet Corvette
27000$
Houston
Chevrolet Corvette
17500$
Houston
Porsche 944
21500$
Houston
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com