Advertise for Free
Advertise for Free

Ford De Luxe Convertible 1940

Allmän beskrivning : The Fords of 1940 were all about style. Taking cues from the stunning pre-war Lincoln Zephyr, Ford’s chief designer, Eugene T. “Bob” Gregorie shaped the new Ford range with a distinct front-end treatment and streamlined form. The prominent prow and horizontal grille bars defined the new Ford’s face, which now had integrated headlamps set low and wide in the front fenders. The venerable flathead V8 remained under the hood, now uprated to 90 horsepower, though a smaller 60-hp version was available as an option. Particularly in convertible coupe form as this car is, the 1940 Ford is a simple yet striking design with timeless, enduring charm.

Recently out of a quarter-century of continuous ownership, this 1940 Ford Convertible is a delightful example. Treated to a comprehensive restoration in the late 80s, this Deluxe Convertible has been lovingly maintained and kept fresh through the years and is offered with a light, appealing patina. As a testament to the original restoration, it received a Best in Class at the 1987 AACA meet at Hershey, Pennsylvania, in what was indeed a hotly contested class. Finished in Mandarin Maroon over a tan interior and top, it is in excellent condition today, having lived a charmed existence, being used sparingly in recent years. The paintwork is in fine order, and the color complements the curves of the body. It wears the correct Deluxe trim, including the chrome headlight bezels, additional grille segments, and “Ford Deluxe” hub caps. The brightwork is in excellent order for its age and consistent with this being such a well-maintained older restoration.

Correct patterns and materials are used throughout the interior, and the soft trim is in good condition overall. Some moderate creasing is noted on the driver’s seat, yet it is in remarkably good order considering the age. Likewise, the canvas convertible top and the matching boot are in excellent condition. The two-tone dash is correct for this Deluxe model, along with the ivory steering wheel and matching window winders and escutcheons. Features include wood-grain trim, column shift manual gearbox, clock, and factory radio.

The 90-horsepower flathead V8 is tidy and well-detailed in the correct shade of dark green with black accessories. Details like authentic reproduction radiator hoses bear the Ford logo and part number stamp and are affixed with period-correct clamps. Feeding the V8 is a single downdraft carburetor topped with an oil bath air cleaner. The engine runs well, with the signature burble and easy-going character make flathead Fords of this era so endearing. This stylish Ford convertible has clearly been lovingly maintained in the years since its quality restoration, and it remains a pleasure to use.

Offering a delightful driving experience and mechanical simplicity in a timelessly styled package, the 1940 Ford is an excellent choice for newcomers to car collecting and experienced owners alike. This lovely example will undoubtedly bring its next keeper many miles of happy motoring.


Offers welcome and trades considered

https://hymanltd.com/vehicles/6634

1940 Ford De Luxe Convertible is listed såld on ClassicDigest in St. Louis by Mark Hyman for $48500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : De Luxe Modellversion : Convertible Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1940 Karosstyp : Convertible Läge : Missouri

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford De Luxe

$ £

People who viewed this Ford De Luxe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford De Luxe
29900 $
Ohio
Ford De Luxe
53000 $
Orlando
Ford De Luxe
24000 $
Nashville
Ford De Luxe
42000 $
Tampa
Ford De Luxe
52000 $
Tampa

Other cars listed for sale by this dealer

AC Cobra 289
195000$
Missouri
Other Other
142500$
Missouri
Packard Twelve
139500$
Missouri
Ferrari Testarossa
159500$
Missouri
Ferrari 330 GTS
2275000$
Missouri
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com