Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Fairlane Stunning colour combination, manual transmission 1956

Allmän beskrivning : We have a madly attractive 1956 Ford Fairlane Sunliner. In the 50’s car development went so fast that even from one year to the next there could be big difference between models. That was especially the case with American automobiles. The upgrades to this 1956 Fairlane compared to previous models were more than worthwhile. This car has a more powerful engine and is much better looking. Ford Fairlane Sunliner has a 4.8 litre Thunderbird V8 engine attached to a 3-speed automatic. The car looks great in its two-tone red & white livery. The two-tone theme continues unabated inside the car giving this car a lovely cachet. This fully restored car is in great shape. The bodywork is fine. The panelwork is correctly aligned and thin. Thanks to the large engine size this Ford Fairlane Sunliner effortlessly cruises alongside todays traffic and that is not something that can be said of any car from the 50’s. The condition of the hood is good and shuts securely. It is simply impossible not be happy seeing this lovely American. The counters and dashboard are also in wonderful shape and technically this big Ford is nothing less that very good. The engine runs smoothly and the gear change is precise. This is the perfect car to tour around in with the whole family during the summer months. A very fine and attractive 1956 Ford Fairlane Sunliner; Looks great in its brilliant colour scheme as well as being mechanically sound! Now that’s not a bad combination! Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

1956 Ford Fairlane Stunning colour combination, manual transmission is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €58500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Fairlane Modellversion : Stunning colour combination, manual transmission Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1956 Karosstyp : Convertible Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad

58500 €

Information om säljaren

The Gallery

The Gallery
+31 (0)575 - 56 40 55
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Fairlane

$ £

People who viewed this Ford Fairlane also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Fairlane
40000 $
Louisville
Ford Fairlane
70000 $
St. Louis
Ford Fairlane
26000 $
Lillington
Ford Fairlane
12 €
Emmerich
Ford Fairlane
12 €
Emmerich

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com