Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Galaxie XL Convertible 1968

Allmän beskrivning : Description
Wide, sleek, distinctive, and plenty of V8 power...this 1968 Ford Galaxie XL convertible is the kind of American classic that puts the wind in your hair without draining your bank account.
Ford's Galaxie XL drop-top had a new and radical face for 1968. The look was downright sporty with headlights hidden behind the full width grille. The body design retained the kick-up at the rear, which gives this long Ford a true sense of style. Overall, this was arguably one of Ford's most attractive designs of the 1960s because it perfectly blended elegance and performance. The same goes for its shade of light blue. This hue nicely complements the wide chrome bumpers and stylish 15-inch factory-style wheel covers. The full presentation isn't perfect, but the value price is there to leave room in your budget to give this one the personal touches you want. And there's always appeal in a car that has good fundamentals with stright panels, well-closing doors, and complete trim. Plus, this is truly a rare Ford with only about 6k Galaxie 500 XL convertibles produced this distinctive year.
The blue convertible top has a well-coordinated look against the paint, and when you fold it back, the blue interior gives you the same level of appeal. So this one has a sophisticated style with the roof up or down. There is room for improvement in places like the upholstery, but first it's good to start with the correct setup that even includes the trim in the seatbacks. There's even the right premium appeal with plenty of wood-like trim and newer blue carpeting. This is a true cruiser with the dual-spoke steering wheel giving you a good view of the extra wide speedometer. And everything on the dash is in its rightful place, including the AM/FM radio that's still cranking out the driving music.
With a convertible so blue inside and out, it's great to see proper blue oval power under the hood, too. This Ford V8 has a very authentic presentation that also shows the right signs of proper maintenance. And the way this fires up and runs reaffirms its good care. Ford's premium Galaxie 500 XL line was built for true cruisers, and so this also comes with the right easy driving features, like power steering, power brakes, and a three-speed automatic transmission.
This Ford drop-top combines rarity, beauty, and potential in one complete V8 classic. So you know you want this one in your driveway. Call now!

Features : Power Top , Seatbelts (Front) , Power Steering , Power Brakes , Vinyl Interior , Heat , Defrost , AM/FM Radio ,

1968 Ford Galaxie XL Convertible is listed till salu on ClassicDigest in Charlotte, North Carolina by Streetside Classics - Charlotte for $21995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Galaxie Modellversion : XL Convertible Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Convertible Läge : Charlotte Fordon Registrering : Odefinierad

21995 $

Information om säljaren

Streetside Classics - Charlotte

Streetside Classics - Charlotte
(704) 598-2130
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Galaxie

$ £

People who viewed this Ford Galaxie also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Galaxie
69900 $
Ohio
Ford Galaxie
74900 $
Ohio
Ford Galaxie
17500 $
Dallas
Ford Galaxie
29900 $
Ohio
Ford Galaxie
23000 $
Lillington

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com