Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Model A Rumble Seat Coupe 201 CI 4 Cylinder 1930

Allmän beskrivning : This 1930 Ford Model A Rumble Seat Coupe was a premium car when new, and it continues to show that kind of elegance today. So you'll love everything from the classic rumble seat, to the hint of metallic in the two-tone. It all makes for a true vintage machine that also has plenty of style for today.
This coupe is one of the best ways to enjoy the Model A. The fully enclosed cabin is part of what really made this one a leap over the Tin Lizzy, but that iconic rumble seat in back still gives you an open-air experience that will get you invited to every parade. Another reason why you'll be asked to showcase this one is because of the stellar paintwork. The two-tone intertwines a creamy tan with a metallic maroon. Not only does this show the deep luster and hint of sparkle that tells you there was a solid investment here, but also this is a detail-oriented package. That's why the steel fenders have a tan pinstripe to really highlight the curves. And there's plenty of maroon pinstriping showing off the quality of the tan body. Even the wire wheels are color-matched, and they have a cool maroon pinstripe on the rim. This is a premium Model A that has a spare tire mounted in each front fender, and they even follow the detailed color pattern, too! Detail-oriented also means the best classic pieces, like the correct vinyl roof, windshield overhang, and a folding trunk cradle. You even get a removable trunk that comes stocked with a tool kit.
The interior continues the classic style with a mohair fabric look. But you can also see that everything is quite a bit fresher from the right investments. That means a comfy seat, an excellent headliner, color-matched dash with pinstriping, and an exceptionally clean four-spoke steering wheel. There are a few handy modern additions, like the lap belts, mounted fire extinguisher, and cup holders. But overall, nothing takes away from the vintage atmosphere.
When you get under the hood, Ford's 201 cubic inch four-cylinder engine looks amazingly correct and authentic. This motor is all about torque, and the over-achieving little machine makes a distinctive sound that's been beloved for generations. It fires up readily and runs excellent. So it's not a problem on modern surface streets and parade routes. The three-speed manual transmission shifts cleanly with a classic mechanical action and the brakes are effective for a vehicle with modest performance and light weight.
We're serious about this being parade-worthy, but of course, you don't need a marching band to follow you to drive this one with pride. So if you want high-quality iconic American, call today!

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5531-atl/1930-ford-model-a-rumble-seat-coupe

1930 Ford Model A Rumble Seat Coupe 201 CI 4 Cylinder is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Model A Modellversion : Rumble Seat Coupe 201 CI 4 Cylinder Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1930 Karosstyp : Coupé Läge : Atlanta

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Model A

$ £

People who viewed this Ford Model A also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Model A
21000 $
Detroit
Ford Model A
22000 $
Chicago
Ford Model A
24900 $
Ohio
Ford Model A
24900 €
Netherlands
Ford Model A
129000 €
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com