Ford Model T 1914
Allmän beskrivning :
Ford Model T Depot HackThe T-Ford is true classic car from the beginning of the 1900's which is designed and developed by Henry Ford and it was build until 1927.The T-Ford was called the Tin Lizzie or in German "BlechLieschen".With the T-Ford Ford created a break trough in the car industry as the first one to create the cars on aassembly line production so every American could own his own Ford.The Model T is in a original condition and runs very well.The Depot Hack is the predecessor of the Station Wagon and as a collectors item for US car enthusiastic the T Ford is just a must be and should be in every collection.The paint on the Ford is in a very good condition and the wood is just as well in a very good condition.US Import, This car already has been imported in the European Union.All import taxes and fees are already paid for.The car has a US Title and EU Customs documents.We can organize transport for you.Legal information / liabilityAlltough we create the ads with care, the information is provided without guarantee, input errors exist, subject to prior sale.The information on these pages is not guaranteed.Errors and changes are expressly reserved.
https://www.rdclassics.com/classic-cars/ford/model-t/depot-hack-17929015
1914 Ford Model T is listed såld on ClassicDigest in Emmerich am Rhein by RD Classics for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Model T Motorvolym : 2.9 Årsmodell : 1914 Läge : Emmerich
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford Model T also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Model T
19900 $
Ohio
Ford Model T
21000 $
Tampa
Ford Model T
12 €
Emmerich
Ford Model T
43000 $
Tampa
Ford Model T
12000 $
Orlando
Other cars listed for sale by this dealer
Pontiac Trans Am
Emmerich
Oldsmobile 88
Emmerich
MG MGB
Emmerich
Mercury Grand Marquis
Emmerich
Lincoln Continental
Emmerich
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com