Ford Other 'General Purpose Willys' 1942 1942
Allmän beskrivning :
We have been fortunate in acquiring this wonderful piece of WW II automotive history, a `42 Ford GPW. It has been in possession of a keen collector for the last 40 years. This is Jeep is a very early Ford 'General Purpose Willy`s'. Following the Pearl Harbour attack in 1942 America became involved in WW II, which required a vast increase in the production of Jeeps. Because Willy`s could not cope with the increased demand, Ford was given permission to produce the GPW, using exactly the same parts as Willy`s, this to facilitate repairs. One small distinction between a Willy`s and a Ford was a stamped F on the Ford produced vehicles parts. This example has been fully fitted out with many original details. The vehicle has a later trailer, shovel, camouflage net, petrol jerry cans and spare wheel. A few years ago it was restored and mechanically overhauled, during which, naturally, particular care was given to preserve the Jeeps authenticity. Performance is as it should be. It also comes with side doors and soft-top, both in good condition. In short, this is an early `42 GPW in good condition.
http://gallery-aaldering.com/ford-gpw-general-purpose-willys-1942-en
1942 Ford Other 'General Purpose Willys' 1942 is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €32950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Other Modellversion : 'General Purpose Willys' 1942 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1942 Karosstyp : Convertible Läge : Brummen
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford Other also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Other
59000 $
Arlington
Ford Other
27500 €
De Lier
Ford Other
19750 €
De Lier
Ford Other
24950 €
Waalwijk
Ford Other
17850 €
De Lier
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com