Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Sedan 401 Nailhead 1932

Allmän beskrivning : Gateway Classic Cars of Louisville proudly presents this 1932 Ford Sedan Street Rod for sale. This ’32 Ford Sedan is definitely a throwback to way cooler times. While most modern-day street rods sport a Mustang II style front suspension, this old girl has a chromed solid drop axle and spindles. Steering is handled by a Schroeder side steer unit. The long steering rod has been drenched in chrome as well and really pops against the bright red sheet metal. The Sedan has been chopped 1 ½ inches and channeled another inch to give it a nice sleek and low look. Steel wheels have been color matched to the body, then dressed out with chromed center caps and beauty rings. The wheels have been wrapped in wide whitewall bias ply Firestone tires to finish off the classic 50’s hot rod look. Under the hood of this old school hot rod is a Buick 401 Nail Head engine. The engine has been dressed out with dual chrome weber carburetors, chrome intake, chrome Buick valve covers, and chromed lake style headers. The headers are bolted to set of stainless steel exhaust that tuck up nicely to the underside of the car. The rear end is a Winters Quick Change unit which again pays homage to the Hot rods of the 50’s and early 60’s. Inside the ’32 Ford Sedan is a 1940 Lincoln Zephyr dash. With the fit and finish, it looks like this dash came with the car. The pleated red and cream interior just screams 50’s era hot rod. Look closely though, they are a few modern amenities lurking on the inside. This ’32 Ford Sedan has a nice AM/FM radio with a CD player for your listening enjoyment. Look under the dash and you will notice a set of knobs for the AC. That’s right, this old school hot rod is equipped with Air Conditioning to keep you as cool as you will look when driving this beauty. The attention to detail and craftsmanship has made stunner an award winner. Most notable is the Goodguys/Dupont Hot Hues 2008 Hot Rod of the year. Options for this 1932 Ford Sedan Street Rod include; Air Conditioning, AM/FM radio with CD player, Tilt Steering Wheel, Wide Whitewall Bias ply tires with colored matched steel wheels. To view this 1932 Ford Sedan Street Rod in greater detail, including 100+ HD photos and HD video, please visit http://www.gatewayclassiccars.com. For more information please call the Louisville showroom at 812-294-1555 or e-mail us at Louisville@GatewayClassicCars.com.

http://www.gatewayclassiccars.com/louisville/1932/ford/sedan-S1632.html

1932 Ford Sedan 401 Nailhead is listed såld on ClassicDigest in Memphis by Gateway Classic Cars for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Sedan Modellversion : 401 Nailhead Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1932 Karosstyp : Sedan Läge : Louisville

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Sedan

$ £

People who viewed this Ford Sedan also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Sedan
40000 $
Detroit
Ford Sedan
47000 $
Nashville
Ford Sedan
64000 $
Orlando
Ford Sedan
49950 €
Waalwijk
Ford Sedan
25000 $
Nashville

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
22500$
Louisville
Chevrolet Corvette
27000$
Louisville
Chevrolet 210
49000$
Louisville
Chevrolet Chevelle
79000$
Louisville
Toyota Land Cruiser
49000$
Louisville
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com