Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Tudor 350 C.I. Gm Crate V8 1940

Allmän beskrivning : Stunning Street Rod Built By One Of The Icons In The Industry!

This 1940 Ford Tudor Sedan for sale has a 350c.i. Chevy Crate V8 w/ 4bbl Carb, Turbo 350 Automatic Transmission, Ford Granada 8” Rear w/ 2.79:1 Ratio, Built by Legendary Hot Rod Builder Ray Brown, All Steel, Rust Free California Body and Fenders, Painted in Ford Cloud Mist Grey, Original Style LeBaron Bonney Bench Seat Interior, Hidden Custom AutoSound Stereo and A/C Controls, 10-Disc CD Changer in Trunk, TCI Independent Front Suspension w/ Power Rack and Pinion, Power Disc Brakes, Dakota Digital Cruise Control System, Frame, Rear End Housing, Backing Plates, Bumper Brackets, Inner Fender Panels All Powder Coated, 15x8 / 14x5 Wheel Vintiques Steel Wheels w/ Ford Hubcaps, American Autowire Wiring Throughout Car, Fully Insulated and Sounded Deadening Used Inside Cabin, Stunning Street Rod Built By One Of The Icons In The Industry!

https://fastlanecars.com/vehicles/2306/1940-ford-tudor-sedan

1940 Ford Tudor 350 C.I. Gm Crate V8 is listed såld on ClassicDigest in Missouri by Dan Hillebrandt for $74995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Tudor Modellversion : 350 C.I. Gm Crate V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1940 Karosstyp : Sedan Läge : Missouri

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Tudor

$ £

People who viewed this Ford Tudor also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Tudor
79900 $
Charlotte
Ford Tudor
64000 $
Detroit
Ford Tudor
109900 $
Charlotte
Ford Tudor
29000 $
St. Louis
Ford Tudor
33000 $
Tampa

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Corvette
Missouri
Dodge Coronet
64995$
Missouri
Chevrolet Malibu
44995$
Missouri
Cobra Backdraft
104995$
Missouri
Austin-Healey 3000
69995$
Missouri
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com