Advertise for Free
Advertise for Free

Jeep Cj8 4.2L Inline 6 1984

Allmän beskrivning : SUPER-RARE POSTAL SCRAMBLER, RHD 4X4, FULL HARD TOP, 258 I6, AUTO, GREAT RESTO!!

Maybe you're familiar with the Jeep Scrambler, but then again, maybe you're not. Take a good, close look at this 1984 Jeep CJ8 Postal Scrambler, which isn't your run-of-the-mill off-roader. Originally used for mail delivery in Alaska, it's got a unique look and a funky panel van vibe that will make it stand out at any Jamboree or cruise night you attend. And it's still a blast to drive!
The Scrambler was a slightly longer CJ7, ostensibly a mini Jeep pickup. And by adding a custom panel van top and unique steel doors with straight window frames, it has an industrial look that is insanely appealing. Along the way, it lost its utilitarian paint job and gained a glossy coat of black that makes it look far more contemporary than it must have delivering the mail. Silver Scrambler decals and sport stripes dress it up properly and chrome pieces like the bumpers, grille, and mirrors add some much-welcome flash. But it remains a Jeep at heart, so things like the big fenders with rubber flares, round headlights, and a set of step plates mean that it's ready for just about anything. That fascinating panel van top fits beautifully and includes a large rear door, making this a lot like a vintage Land Cruiser and if you squint just right, maybe even a Mercedes-Benz G-Wagen. Whatever the inspiration, I promise you'll have the only one at any event you go to and someone spent a ton of money to bring it up to its current fantastic condition. Not perfect, but pretty darned nice for a Jeep made to go anywhere.
The interior remains basic, but in Jeep world, that's a virtue. High-back bucket seats have original-looking two-tone gray covers and yes, you're seeing it correctly, it's right-hand-drive (because it was used for delivering mail, of course). In application, it's easy to get accustomed to driving on the other side and after 10 minutes, you'll forget all about it. That is, until you show up somewhere and EVERYONE wants to know just what this Jeep's story really is. If you don't like attention, this isn't the right Jeep for you. But if you like to drive, this one has goodies like an automatic transmission, a full set of gauges, and carpets on the floor that make it feel reasonably civilized. The entire floor is protected with a spray-in bedliner, and even the large cargo hold has a nicely fitted carpet that makes it feel a little less bare.
Jeep's bulletproof 258 cubic inch inline-6 provides plenty of power to have fun in the dirt and it's reasonably thrifty out on the road. With a fresh carburetor and lots of recent service work, it's ready to play and the durability is legendary. You'll note that there are additional changes under the hood to accommodate the right-hand-drive setup, but nothing too radical and almost everything is still available from the usual sources, so don't worry that this one is made of unobtainium. The 3-speed automatic transmission makes sense for mail delivery and it's linked to the same rugged transfer case and axles that all CJs carry, so it's ready for an adventure. There's a slight lift on the chassis to clear those giant tires, as well as a set of recent shocks and a newer exhaust system, so someone invested time and money here. 15-inch Blade blacked-out wheels look suitably industrial and carry huge 33x12.50-15 BFGoodrich All-Terrain tires.
Everyone you know will do a double-take when they see this cool Jeep, and compared to most Scramblers of this quality, it's a bit of a bargain, and highly-collectable. And at its core, it's still a Jeep, so you know exactly what you're going to get. Call today!

Features : Seatbelts, Power Steering, Power Brakes, Front Disc Brakes, Four Wheel Drive, Vinyl Interior, Heat, Defrost

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4187-atl/1984-jeep-cj8-postal-scrambler

1984 Jeep Cj8 4.2L Inline 6 is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $25995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Jeep Modell : Cj8 Modellversion : 4.2L Inline 6 Motorvolym : 4.2 Årsmodell : 1984 Läge : Atlanta

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Jeep Cj8

$ £

People who viewed this Jeep Cj8 also viewed similar Jeep listed at ClassicDigest

Jeep Cj8
41000 $
St. Louis
om Jeep
Jeeps historia är en berättelse om robust innovation och en ikonisk resa från sina rötter som militärt arbetsdjur till sina olika civila versioner, inklusive amerikanska konkurrenter till Range Rover.

Jeeps födelse:
Jeep-historien började under andra världskriget när den amerikanska armén efterfrågade ett litet, mångsidigt, fyrhjulsdrivet fordon. Flera amerikanska biltillverkare svarade på uppmaningen, men Willys-Overland-företaget, tillsammans med sin partner Ford, vann till slut kontraktet. Resultatet blev Willys MB, en smidig och tuff bil som snabbt fick smeknamnet "Jeep". Ursprunget till namnet är föremål för viss debatt, men det tros ha härstammat från den militära fonetiska alfabetets "GP"-beteckning, som stod för "General Purpose" eller "Government Purpose".

Tjänst under andra världskriget:
Jeeps blev ryggraden i den amerikanska militären och användes i olika roller, från spaning till medicinsk transport. Deras hållbarhet, fyrhjulsdriftsförmåga och enkelhet att underhålla gjorde dem ovärderliga under kriget. De användes i alla krigsskådeplatser och lämnade ett outplånligt avtryck i militärhistorien.

Efterkrigstidens övergång:
Efter andra världskriget hamnade många överskott av militärjeepar i civila händer, och deras användbarhet blev uppenbar bortom slagfälten. Med detta i åtanke började Willys-Overland producera CJ (Civilian Jeep)-serien, som började med CJ-2A år 1945. Dessa tidiga civila jeepar behöll sin militära ursprung men anpassades för lantbruks- och off-road-användning. De blev snabbt populära bland friluftsentusiaster och de som behövde ett robust och kapabelt fordon.

Utvecklingen av Jeep-varumärket:
Under årtionden fortsatte Jeep-varumärket att utvecklas och introducerade olika modeller för att tillgodose olika konsumentbehov. Jeep Wagoneer, som introducerades 1963, var en av de tidigaste lyxiga SUV:arna och en konkurrent till Range Rover, med fyrhjulsdrift och bekväm åkkomfort.

Jeep Cherokee, som introducerades 1974, var en banbrytande kompakt SUV som kombinerade terrängkapacitet med komfort på vägen. Dess framgång lade grunden för dagens moderna SUV-segment.

År 1984 introducerade Jeep Jeep Grand Cherokee, som ytterligare främjade varumärkets närvaro på lyxiga SUV-marknaden. Grand Cherokee var utformad för att erbjuda en sofistikerad körupplevelse utan att offra terrängkapaciteten.

Jeep Wrangler, som utvecklades från CJ-serien, har förblivit en pålitlig symbol för terrängkapacitet och äventyr. Wrangler har fått en hängiven följarskara av entusiaster som uppskattar dess enkelhet och förmåga att ta sig fram överallt.

Jeep Renegade, Jeep Compass och Jeep Gladiator är exempel på moderna Jeep-modeller som riktar sig till olika konsumentpreferenser och marknadssegment.

Amerikanska konkurrenter till Range Rover:
Medan Jeep har producerat olika modeller för att konkurrera på lyx-SUV-marknaden, inklusive Grand Cherokee, har de också mött konkurrens från amerikanska biltillverkare som Cadillac och Lincoln, som har introducerat sina egna lyxiga SUV:ar för att konkurrera med Range Rover. Dessa fordon erbjuder en blandning av komfort, teknik och terrängkapacitet och utgör alternativ till Range Rover för amerikanska konsumenter.

Sammanfattningsvis är Jeeps historia en berättelse om anpassningsförmåga och innovation, där varumärket övergick från sina militära ursprung för att bli en symbol för robust individualism och äventyr. Jeeps förmåga att kombinera terrängkapacitet med komfort på vägen har gjort dem till ett respekterat och ikoniskt amerikanskt varumärke inom världen av fyrhjulsdrivna fordon.