Advertise for Free
Advertise for Free

Lancia Delta HF integrale Martini 6 1992

Allmän beskrivning : Lancia Delta HF Integrale Martini 6, Europese versie, 1992, 78450 KM, eerste eigenaar, zeer goede staat, geen accident wagen, veel upgrades!!

Lancia Delta HF Integrale Martini 6, European version, 1992, 78450 KM, first owner, very good condition, no accident, many upgrades!!

https://home.mobile.de/SPEEDFARM#des_257621089

1992 Lancia Delta HF integrale Martini 6 is listed såld on ClassicDigest in Engelbamp 27BE-3800 Sint Truiden by Auto Dealer for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Delta Modellversion : HF integrale Martini 6 Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1992 Läge : Engelbamp 27BE-3800 Sint Truiden

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Lancia Delta

$ £

People who viewed this Lancia Delta also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest

Lancia Delta
185000 €
Aalter
Lancia Delta
Magione
Lancia Delta
45000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Lancia Delta
150000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Lancia Delta
180000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Jaguar D-Type
65000€
Engelbamp 27BE-3800 Sint Truiden
Fiat 500
9500€
Engelbamp 27BE-3800 Sint Truiden
Ferrari 208 GTB Turbo
68500€
Engelbamp 27BE-3800 Sint Truiden
Ferrari 208 GTS Turbo
67000€
Engelbamp 27BE-3800 Sint Truiden
Chrysler Other
125000€
Engelbamp 27BE-3800 Sint Truiden
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.

Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.

Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.

Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.

Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.

Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.

Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.

Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.