Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 170S S 1950

Allmän beskrivning : Until 1942, the Mercedes 170 V was the most successful pre-war model. So it made sense for Mercedes to restart production in 1946 with its smallest model. A year later, they were back in serial production. Daimler-Benz would have liked to also build larger vehicles but it took until May of 1949 for the 170 S to come on the market. The stylized concept ressembled the pre-war Mercedes 230, but its engine remained a 4-cylinder. There were also special order convertibles, the crowning jewel being the Cabriolet A. The convertibles were mostly assembled by hand with great effort and precision. Even at that time, this was considered pure luxury and so the Limousine cost DM 10,000 and at a price point of DM 15,800 the Cabriolet A was also a dream car. Only 2,433 Cabriolets A and B were built.Our Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A from 1950 was completely restored and is registered in Germany. Its looks are simply stunning with its blue coat and cream colored leather interior. This convertible is a perfect travel companion for tours with a classic car!

Body Style : Convertible A
Year : 1950
Cubic Capacity : 1,767 cc
Engine : 4 cylinder inline
Power : 38 kW/52 hp
Transmission : manual transmission
Drivetrain : rear
Exterior Color : medium blue
Interior : leather
Interior : Colorcream
Trim : restored

1950 Mercedes-Benz 170S S is listed till salu on ClassicDigest in Lübberstedt by Steenbuck Automobiles GmbH for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 170S Modellversion : S Motorvolym : 1.8 Årsmodell : 1950 Karosstyp : Convertible Läge : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Steenbuck AUTOMOBILES GmbH

Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 170S

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 170S also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 170S
24900 €
Heide
Mercedes-Benz 170S
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Mercedes-Benz 170S
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Mercedes-Benz 170S
175000 $
Missouri
Mercedes-Benz 170S
107500 $
Astoria

Other cars listed for sale by this dealer

Jaguar E-type XKE
73500€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 327
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Mercedes-Benz 450SL w107
35900€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Fiat 500
14900€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
MG MGA
54000€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.