Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 190SL Inline 4 1959

Allmän beskrivning : Mileage : 125
Interior Color : Red
Exterior Color : Navy
VIN : 121042109500441
Transmission Description : 4 Speed Manual
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Indianapolis is proud to offer for sale is this rare and collectible, show quality,1959 Mercedes Benz 190SL.

Finished in the correct Mercedes Color DB 270, which presents as Navy Blue with a Bright Red interior. A beautiful combination. Everything on this car looks great and runs as well to match! With an extensive restoration that does not disappoint. Numbers Matching drivetrain has just been rebuilt with the rest of the restoration.

Daimler-Benz began the development of the 190 SL in 1952, just before the introduction of its volume Pontoon sedans. Like the sedans, it was constructed with a welded frame-floor structure and separate sub-frame. However, it rode a shorter wheelbase, not coincidentally, the same as the 300 SL. As the company's first volume sports car, the 190 SL shared the 120-horsepower, 1.9-liter four-cylinder engine and running gear with the W120 model Type 180 Sedan, while also offering styling like the legendary 300 SL Gullwing Coupe and Roadster. The resemblance to the 300 SL was certainly intentional. At $3,840 new in 1955, it was half the price of its muscular sibling, which introduced a roadster model of its own starting in 1957. The 190 SL (for Sport Light) was produced from 1955 through 1963, with Mercedes-Benz building 25,881 units. The factory claimed a top speed of 110 mph, with 0-60 mph times of 13.3 seconds, while also offering up to 26 mpg, a good combination for effortless touring. The 190 SL was powered by a new, slightly oversquare 105 PS (77 kW; 104 hp) Type M121 BII 1.9 L inline-four SOHC engine. Based on the 300 SL's inline six, it had an unchanged 85 mm bore and 4.3 mm reduced 83.6 mm stroke, was fitted with twin-choke dual Solex carburetors, and produced 120 gross hp.

1.9L SOHC inline 4-cylinder engine

Manual 4-speed transmission

Less than 100 miles since restoration

Color is DB270

Becker Radio

Factory Manual

Original Mercedes Tools

For more information about this vehicle, contact our Indianapolis showroom at (317) 688-1100 or indianapolis@gatewayclassiccars.com. To see more HD photos and an HD video of the vehicle running and driving please visit http://www.GatewayClassicCars.com

1959 Mercedes-Benz 190SL Inline 4 is listed till salu on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars - Indianapolis for $228000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 190SL Modellversion : Inline 4 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1959 Läge : Indianapolis Fordon Registrering : Odefinierad

228000 $

Information om säljaren

Gateway Classic Cars - Indianapolis

Gateway Classic Cars - Indianapolis
317-316-3707
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 190SL

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 190SL also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 190SL
159900 €
Netherlands
Mercedes-Benz 190SL
108500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 190SL
99950 €
Aalter
Mercedes-Benz 190SL
79500 $
Astoria
Mercedes-Benz 190SL
1 SEK
Skåne, Ystad

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Mustang
37000$
Indianapolis
Ford Super Deluxe
46000$
Indianapolis
Plymouth Barracuda
120000$
Indianapolis
Ford Thunderbird
33000$
Indianapolis
Chevrolet C1500
19000$
Indianapolis
om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.