Advertise for Free
Advertise for Free

MG J2 supercharged '33 1933

Allmän beskrivning : The MG J-type is a that was produced from 1932 to 1934. This 2-door sports car used an updated version of the engine used in the 1928 Morris minor and Wolseley 10. This engine had previously fitted in the MG M-Type Midget of 1929 to 1932, driving the rear wheels through a four-speed non-synchromes gearbox. Most cars were open two-seaters, but a closed salonette version of the J1 was also made, and some chassis were supplied to external coachbuilders. The open cars can be distinguished from the M type by having cut-away tops to the doors. The J2, a road-going two-seater, was the commonest car in the range. Early models had cycle wings, which were replaced in 1933 by the full-length type typical of all sports MGs until the 1950s TF.. The overhead camshaft is driven by a vertical shaft through bevel gears, which also forms the armature of the dynamo. Thus any oil leak from the cambox seal goes into the dynamo brushgear, presenting a fire hazard. Rather than hydraulic brakes the car has Bowden cables to each drum. Although requiring no more pedal force than any other non-power-assisted drum brake if they are well maintained, the drums themselves are small, and even in-period it was a common modification to replace them with larger drums from later models. Specifications Bodywork Length : cm (in): 325 (128) Width : cm (in): 131 (51.5) Height : cm (in): Wheelbase : cm (in) : 218 (86) Weight: kg (lb) : 45 (091) Mechanics. Displacement : straight-four 847 cc (52 cu in) supercharged, front-mounted Valve gear : 8 Fuel system : 2 SU carburettors Gearbox : 4-speed manual Drive wheels : rear-wheel drive RHD Maximum power : 36 hp at 5500 rpm Maximum torque : Maximum speed : 134 km/h (83 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/5173/mg-j2-supercharged-33.php

1933 MG J2 supercharged '33 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €99950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : J2 Modellversion : supercharged '33 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1933 Läge : Aalter

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on MG J2

$ £

People who viewed this MG J2 also viewed similar MG listed at ClassicDigest

MG J2
59500 $
Astoria

Other cars listed for sale by this dealer

BMW 2002
49950€
Aalter
Bentley T2
35000€
Aalter
Bentley S2
49950€
Aalter
Bentley Mk VI
179950€
Aalter
Austin A40 Farina
1950€
Aalter
om MG
MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:

1. Grundande och tidiga år:

Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:

Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):

Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):

Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):

Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):

Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):

Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):

Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.