MG MGB GT 1.8 Liter I4 1969

Allmän beskrivning : Description
This 1969 MGB GT is a proper European classic driver's machine that has been given some nice upgrades to really enhance the sporty look and feel of this coupe.
The GT was all about adding both style and substance. It's a coupe that has better aerodynamics than its drop-top sibling. The shape was created by Pininfarina, and the glossy red paint loves to show off the well-done curves. This is an earlier MGB, and so that means a chrome rear bumper and grille. The front bumper was deleted for a sleek style that also saves some weight up front for better distribution. But what really sets it apart are the wheels. Those are proper center-lock wire wheels we love to see on classic sports cars, and so these shine exceptionally bright to really get people's attention.
GT stands for Grand Touring, and that's what this interior was made to do. After all, you have nicely bolstered buckets seats for comfort, extra interior space and glass for a roomy feeling, and the rear seats fold down so that there's plenty of room for luggage. There are even nice touches, like how the front seatbelts coordinate with the exterior red. The wood-rimmed Moto-Lita steering wheel feels grippy in your hands, the gearstick is where you right hand wants to rest, and the full Smits gauges are crisp and clear. This feels like a proper European classic built for driving.
The engine bay has the look of a solid investment. You get MG's hardy 1800cc motor, and this one shows plenty of freshness and fortification. This includes the right new components, like the distributor, wires, hoses, and gaskets. Cooling is improved with an added oil cooler and upgraded radiator. The motor has an upgraded Weber carb, Pierce intake, and polished header. The total package fires up eagerly and runs strong like a well-done rebuild. The four-speed manual transmission gives you full control over the motor. Plus, the nimble steering and front disc brakes deliver that ideal classic European sports car driving experience.
The MGB GTs already have a unique look. And this example has been upgraded to make it even more distinct and a stronger driver. So that makes for an irresistible package you need to get your hands on right now. Call today!!!

Features : Seatbelts (Front) , Front Disc Brakes , Vinyl Interior , Heat , Defrost ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5285-atl/1969-mg-mgb-gt

1969 MG MGB GT 1.8 Liter I4 is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $14995.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : MGB Modellversion : GT 1.8 Liter I4 Motorvolym : 1.8 Årsmodell : 1969 Läge : Atlanta

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on MG MGB

$ £ €

People who viewed this MG MGB also viewed similar MG listed at ClassicDigest

MG MGB

16500 $

Detroit

MG MGB

15500 $

Louisville

MG MGB

Prés Seigneurs

MG MGB

15900 €

Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland

MG MGB

24000 $

Orlando

om MG

MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:

1. Grundande och tidiga år:

Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:

Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):

Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):

Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):

Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):

Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):

Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):

Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.