Advertise for Free
Advertise for Free

MG TD XPAG 1951

Allmän beskrivning : ’51 MG-TD 1250 XPAG .Original car . This car have no rust no woodrot!You can used it as a driver or do a cosmetic restoration.
All new chrome , Paint is almond green and you can see the age. but precentable , engine is matchingnr. with rare Olbath filter
Car have all original gauges in working order,Interior is black leather seats. Car have softop with all sidescreens and tonneaucover, all electrik is working.

https://www.unionjack-vintagecars.com/listing/51-mg-td-1250-xpag-4/

1951 MG TD XPAG is listed såld on ClassicDigest in Oldenzaal by Auto Dealer for €13800.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : TD Modellversion : XPAG Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1951 Läge : Oldenzaal

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on MG TD

$ £

People who viewed this MG TD also viewed similar MG listed at ClassicDigest

MG TD
21000 $
Dallas
MG TD
27000 $
Ft. Lauderdale
MG TD
12500 $
Astoria
MG TD
20500 $
Houston
MG TD
29900 $
Ohio

Other cars listed for sale by this dealer

Datsun 240
Oldenzaal
Datsun 240
Oldenzaal
Datsun 280
Oldenzaal
Datsun 240
Oldenzaal
Ford Mustang
Oldenzaal
om MG
MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:

1. Grundande och tidiga år:

Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:

Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):

Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):

Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):

Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):

Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):

Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):

Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.