Pontiac Fiero GT Multi port fuel injected 6 V6 1986
Allmän beskrivning :
Mileage : 42993
Interior Color : Gray
Exterior Color : Silver
VIN : 1G2PG9795GP260807
Transmission Description : 4 speed manual Manual
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of Chicago is proud to present this 1986 Pontiac Fiero GT. This one owner low miler is sure to make quite an impression, and it really shows a pride of ownership. These Mid Engine, 2 seat sports cars are becoming very popular we are seeing more and more of them. They have developed a cult following. This Particular Fiero boasts a multi port fuel injected V-6, mated to 4-speed manual Transmission making this one very fun to drive. Its exterior is Pontiac silver and features ground effects and a rear spoiler and the interior is gray which contrasts nicely with the exterior. Pontiac produced these cars from 1984 though 1988 and was the first 2 seater made by Pontiac since the 1930's
You will not be disappointed with this nice ride, be the envy of all your friends when you show up with this mid 80's mid engine classic.
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/chi/2123/1986-pontiac-fiero
1986 Pontiac Fiero GT Multi port fuel injected 6 V6 is listed såld on ClassicDigest in Tinley Park by Gateway Classics Cars for $8500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Pontiac Modell : Fiero Modellversion : GT Multi port fuel injected 6 V6 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1986 Läge : Chicago
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Pontiac Fiero also viewed similar Pontiac listed at ClassicDigest
Pontiac Fiero
13000 $
Detroit
Pontiac Fiero
12000 $
Tampa
Pontiac Fiero
15500 $
Orlando
Pontiac Fiero
10995 $
Dallas/Fort Worth
Pontiac Fiero
11950 $
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Mustang
19000$
Chicago
Chevrolet Corvette
20000$
Chicago
AMC Rambler
83000$
Chicago
Chrysler Other
6500$
Chicago
Ford Model A
22000$
Chicago
om Pontiac
Pontiac, en division av General Motors (GM), hade en distinkt position inom företagets hierarki och spelade en viktig roll i bilhistoria. Här är en översikt över Pontiac historia och några av dess mest ikoniska modeller fram till 1980 -talet:Position i GM -hierarki:
Särskild identitet: Pontiac ockuperade en unik plats inom GM, känd för sina prestationsorienterade fordon och ungdomlig varumärke.
Midnivåmärke: Placerat ovanför Chevrolet men under de mer exklusiva uppdelningarna som Oldsmobile, Buick och Cadillac syftade Pontiac till att erbjuda prisvärda men ändå sportiga bilar.
Historik och anmärkningsvärda modeller:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikonisk muskelbil: anses vara den första sanna amerikanska muskelbilen, blandning av prestanda och stil.
Specifikationer: V8 -motorer, kraftfull prestanda och aggressiv styling gjorde GTO oerhört populärt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muskelbil och ponnybil: delade plattformen med Chevrolet Camaro, med distinkta Pontiac -styling -signaler.
Varianter: Erbjuds olika modeller och motoralternativ, inklusive Trans AM, som fick beröm genom filmer som "Smokey and the Bandit."
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Personlig lyxbil: Ursprungligen förvandlades en i full storlek, senare till en medelstor modell, känd för sin blandning av komfort och prestanda.
Evolution: Under åren övergick den från en prestationsorienterad bil till ett mer lyxigt erbjudande.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggskeppsmodell: Startade som en bil i full storlek och utvecklas till ett lyxigt och tekniskt avancerat fordon.
Innovation: Känd för att introducera funktioner som bränsleinsprutning, vilket gör det till en symbol för Pontiacs tekniska framsteg.
Påverkan och arv:
Prestationsbild: Pontiac snidade en nisch för sig själv genom att betona prestanda, sportighet och innovation och locka yngre och entusiastförare.
Marknadsföringsframgång: Innovativa marknadsföringsstrategier och framgångsrika racinginsatser bidrog till Pontiacs popularitet och varumärkesimage.
Produktionens upphörande: Tyvärr, på grund av ekonomiska begränsningar och förändringar i konsumentpreferenser, avbröt GM Pontiac -varumärket 2010 och markerade slutet på sin arv i bilindustrin.