Pontiac GTO 400 CID V8 1969
Allmän beskrivning :
Mileage : 5461
BodyStyle : Coupe
Interior Color : Black
Exterior Color : Black/Blue
VIN : 242379Z105428
Transmission Description : 3 Speed Automatic
Doors : 2
Description : NEW PRICE! Hurry- This is a VERY NICE, REAL GTO!
Gateway Classic Cars of Fort Lauderdale is pleased to present this far out 1969 Pontiac GTO. This one was born a real 4237 VIN GTO and features a neat semi-custom paint scheme with blue flames. The body looks great, as do the panel gaps and Endura nose. It is a sharp goat, no doubt. For you purists out there, it was code 65-65 (Antique Gold) originally, with no vinyl top. Now, she's JET black, with eye catching, subtle blue flames. Looks like a fighter jet ready to spank a few would be challengers, and defend the GTO legacy. This car rips it.
Under the hood you will find the original YS code 400 per the Seller, and large valve "62" heads (72cc), with matching J188 date codes. The 69 GTO base 400 was rated at a conservative 350 horses, with stump pulling 445 ft. lbs. of torque. These cars not only look great, but they are a pleasure to drive, or reduce the rear tires to a pile of burnt rubber. Power finds its way to the asphalt through a 10-bolt rear. 4-wheel discs help assure a safe stop. The owner indicates only a 2-owner history, and the original 400 engine and THM400 auto were rebuilt 1000 miles ago, as well as ground up restoration including powder coating the frame, and a few suspension upgrades. He also indicates all original GM panels on the car.
The black interior looks great. This one is the recipient of one of the cool 67-68 Hurst Dual Gate shifters. Always neat to see vintage stuff like that. Nothing quite like looking out over the bulging hood and fenders on 68-69 GTOs. One could even add the factory hood tach if wanted.
The 1969 GTO grew up a bit with a more modern dash, better cylinder heads, no more vent windows, and updated grills / rear bumper. It was the first year for The Judge model, as well as the RAIII & RAIV engines. This is a car you can have fun with- and save a ton of money over a far more costly Judge version. It will surely get the looks- and represent a time, and manufacturer no longer made. We all miss Pontiac, with their untouchable early 60's track records and groovy cars. But fortunately, many survived the era and we are always happy to have them.
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/FTL/1049/1969-Pontiac-GTO
1969 Pontiac GTO 400 CID V8 is listed såld on ClassicDigest in Coral Springs by Gateway Classic Cars for $46000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Pontiac Modell : GTO Modellversion : 400 CID V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Coupé Läge : Ft. Lauderdale
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Pontiac GTO also viewed similar Pontiac listed at ClassicDigest
Pontiac GTO
66000 $
Tampa
Pontiac GTO
61000 $
Louisville
Pontiac GTO
52000 $
Houston
Pontiac GTO
66000 $
St. Louis
Pontiac GTO
72000 $
Arlington
Other cars listed for sale by this dealer
Replica Replika
19000$
Ft. Lauderdale
Chevrolet Camaro
57000$
Ft. Lauderdale
Mercedes-Benz 500SL r129
29000$
Ft. Lauderdale
Mini Cooper
36000$
Ft. Lauderdale
Chevrolet C10
40000$
Ft. Lauderdale
om Pontiac
Pontiac, en division av General Motors (GM), hade en distinkt position inom företagets hierarki och spelade en viktig roll i bilhistoria. Här är en översikt över Pontiac historia och några av dess mest ikoniska modeller fram till 1980 -talet:Position i GM -hierarki:
Särskild identitet: Pontiac ockuperade en unik plats inom GM, känd för sina prestationsorienterade fordon och ungdomlig varumärke.
Midnivåmärke: Placerat ovanför Chevrolet men under de mer exklusiva uppdelningarna som Oldsmobile, Buick och Cadillac syftade Pontiac till att erbjuda prisvärda men ändå sportiga bilar.
Historik och anmärkningsvärda modeller:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikonisk muskelbil: anses vara den första sanna amerikanska muskelbilen, blandning av prestanda och stil.
Specifikationer: V8 -motorer, kraftfull prestanda och aggressiv styling gjorde GTO oerhört populärt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muskelbil och ponnybil: delade plattformen med Chevrolet Camaro, med distinkta Pontiac -styling -signaler.
Varianter: Erbjuds olika modeller och motoralternativ, inklusive Trans AM, som fick beröm genom filmer som "Smokey and the Bandit."
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Personlig lyxbil: Ursprungligen förvandlades en i full storlek, senare till en medelstor modell, känd för sin blandning av komfort och prestanda.
Evolution: Under åren övergick den från en prestationsorienterad bil till ett mer lyxigt erbjudande.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggskeppsmodell: Startade som en bil i full storlek och utvecklas till ett lyxigt och tekniskt avancerat fordon.
Innovation: Känd för att introducera funktioner som bränsleinsprutning, vilket gör det till en symbol för Pontiacs tekniska framsteg.
Påverkan och arv:
Prestationsbild: Pontiac snidade en nisch för sig själv genom att betona prestanda, sportighet och innovation och locka yngre och entusiastförare.
Marknadsföringsframgång: Innovativa marknadsföringsstrategier och framgångsrika racinginsatser bidrog till Pontiacs popularitet och varumärkesimage.
Produktionens upphörande: Tyvärr, på grund av ekonomiska begränsningar och förändringar i konsumentpreferenser, avbröt GM Pontiac -varumärket 2010 och markerade slutet på sin arv i bilindustrin.