Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 356 1957

Allmän beskrivning : Stunning 1957 Porsche 356A Speedster with Coachwork by Reutter: Excellent Driver with a Well-Documented History  This 1957 Porsche 356A Speedster is a gorgeous driver wearing an older restoration and comes with history back to day one. Offered with a copy of the Kardex showing it was delivered as it is today in white paint, but had a red leatherette interior. It now has a Super 90 engine installed (Engine #801530). It starts right up, runs, and drives excellent. A beautiful example with nice paint, chromework, and a tidy interior. The agency through which it was originally sold was Autohaus Kahrmann in Fulda, one of the four main companies supplying the home market, and based north-east of Frankfurt, they remain in business to this day. By the early 60's the car was in the USA and owned by Glenn Hoffmann of Harrisburg, PA, who raced it in E Production class, initially using a pushrod engine before converting the car to run with a 1500 Carrera unit. At that same time its rear deck lid was switched for a lightweight Carrera unit, as well as a high revving tachometer and other racing bits, most of which were purchased from the legendary Carrera Speedster racer Bruce Jennings of Townson, Maryland, who has been described as utterly fearless on the race track. From Hoffman the car passed to Bob Schreter of Rosswell, Georgia, he continued to race the Speedster in the late 1960s at Lime Rock and on Hillclimbs too. He would recall winning a lot™ in the day. Staying in Georgia it moved on to Milton Bailey of Atlanta in the early 1970s. After this, the car was basically retired, it passed through the hands of Kevin Heaney, Jack Gray and then Jerry Kendall, all also of Atlanta. In March 1986 it was bought from Kendall by John Summer of St. Petersburg, Florida, who would ultimately retain it for many years. Summer was responsible for the restoration that we see here today. During this the Carrera motor was removed and a Super 90 unit 801530™ installed in its place, but it remained nevertheless a hotted car, with 40IDF Webers fitted, and the 741 transmission retained the BAE3C GS/GT Hillclimb gears as well as a limited slip 633 ring gear pinion. Summer sold the Speedster in 1994 to Kevin Fiske in Washington State, it remained with him for a couple of years then arrived in long term ownership in Massachusetts, before passing to the previous owner. A thick binder of receipts for parts and the work done together with much information on the car™s history accompany it. Looking like it really means the business™ its light racing guise includes headlamp grilles, hood straps, the aforementioned Carrera engine lid™, and GS/GT tach. The original body hugging seats are now finished in black leatherette piped in red, and racing seat belts are fitted. Reported to go like a scalded cat™, this is an honest, older restoration of an icon with a well-charted history.Chassis no. 83100Engine no. P801530 Documented historyFinished in original color scheme of whiteMany performance upgradesRacing detail features including alloy6 louver Carrera deck lidOffered with history file, restoration records, and KardexPrice: $325,000 

https://www.gullwingmotorcars.com/1957-porsche-356a-c-4600.htm

1957 Porsche 356 is listed såld on ClassicDigest in Astoria by Gullwing Motor for $325000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 356 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1957 Läge : Astoria

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Porsche 356

$ £

People who viewed this Porsche 356 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 356
69500 $
Astoria
Porsche 356
Prés Seigneurs
Porsche 356
89500 $
Astoria
Porsche 356
134600 €
Porsche 356
475000 $
Astoria

Other cars listed for sale by this dealer

Jaguar XK150
34500$
Astoria
Ferrari 250 Europa
589500$
Astoria
Austin-Healey 100
34500$
Astoria
Mercedes-Benz 300 W186 Adenauer
149500$
Astoria
BMW 315
129500$
Astoria
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.