Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 2.7 T 1973

Allmän beskrivning : We have a fantastic 1973 Porsche 911 with less than 44,000 miles on the clock. As this car was an American issue, unlike its European counterpart it has fuel injection. The engine delivers 140Ps and runs as smooth as you could wish. The car comes with a so-called “Geburts Urkunde” This birth card shows us that the car still is in the same colour as when it left the factory in Stuttgart and above that, that the engine has matching numbers. Our “Bahia Rot” with synthetic black leather upholsterstery was supplied by the San Francisco based Porsche deanship. The car came with a Comfort Pack (code 470), heated front and rear windscreens (code477) and tinted glass (code568). This Porsche has also been fitted with the much loved 915 transmission. The car’s condition can only be described as impeccable. The lovely bodywork has perfect and correctly aligned panelwork. The Bahia Rot finish has been re-applied for cosmetic reasons only and is in very good shape. The Fuchs rims are also in very good condition. The interior is again wonderful, it has been meticulously re-upholstered and has that new 1973 showroom look with its perfect black synthetic upholstery and new matching carpets.All switches and instruments are in impeccable condition and, of course, in perfect working order. We could not find anything wrong with this car. Mechanically the car is also sound. The low mileage has meant that this 911has never required an overhaul. The previous owner did however invest over € 11.500,- (often preventative) in the 911’s maintenance. Many engine parts have been replaced, new Koni shocks were fitted and all fluids have been refreshed. The care and attention has paid dividend that is noticeable when behind the wheel. The engine runs perfectly, the gear change is extremely precise and the roadholding perfect. This is a fantastic, matching numbers, Porsche 911 T with impeccable body and moving parts. Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit http://www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom

http://www.gallery-aaldering.com/porsche-911-t-en-3

1973 Porsche 911 2.7 T is listed såld on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €92500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 2.7 Modellversion : T Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Coupé Läge : Brummen

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 2.7

$ £

People who viewed this Porsche 911 2.7 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 2.7
Oldenzaal
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
350000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 2.7
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Porsche 911 2.7
102900 $
Charlotte

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.