Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 / 964 964 Carrera 2 '91 1991

Allmän beskrivning : The Porsche series 964 is the internal name for the version of the model manufactured and sold between 1989 and 1994. It featured significant styling revisions over previous versions of the 911, most prominently the more integrated bumpers (fenders). It was the first generation of 911 to be offered with Porsche's optional Tiptronic automatic transmission". Type" 964 (nine-sixty-four) or simply 964 (nine-six-four) is in fact the internal code name for the car; the vehicle was badged simply as Carrera 2 (rear-wheel drive) or Carrera (all-wheel drive). Both variants were available as a coup, Targa or Cabriolet. The flat-six naturally-aspirated engine was a brand new one with a displacement of 3.6 liters. Porsche largely revised the suspension replacing the rear torsion bars with coil springs and shock absorbers. Power steering and ABS brakes arrive to the 911 for the first time and they were both made standard. The exterior bumpers and fog lamps became flush into the car, allowing for better aerodynamics. A new electric rear spoiler raised at speeds above 50 mph (80 km/h) and lowered down flush with the rear engine lid at lower speeds or when stopped. A revised interior featured standard dual airbags beginning in 1990 for all North American production cars. A new automatic climate control system provided superior heating and cooling. Revised instrumentation housed a large set of warning lights that were tied into the car's central warning system which alerted the driver to a possible problem or malfunction. Specifications Bodywork Length: cm (in): 425 (167.3) Width: cm (in): 165 (65) Height: cm (in): 132 (52) Wheelbase: cm (in): 227 (89.4) Weight: kg (lb): 1450 (3200) Mechanics. Displacement: flat 6 3200 cc (220 ci), rear-mounted Valve gear: 12 Fuel system: Bosch injection Gearbox: 5-speed manual Driven wheels: rear-wheel drive LHD Maximum power: 247 hp at 6100 rpm Maximum torque: 260 Nm at 4800 rpm Maximum speed: 260 km/h (162 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/5828/porsche-911-964-carrera-2-91.php

1991 Porsche 911 / 964 964 Carrera 2 '91 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €59950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 / 964 Modellversion : 964 Carrera 2 '91 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1991 Läge : Aalter

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 / 964

$ £

People who viewed this Porsche 911 / 964 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 / 964
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 964
84900 €
Netherlands
Porsche 911 / 964
199000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 964
79964 €
Netherlands
Porsche 911 / 964
129000 €
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Other cars listed for sale by this dealer

BMW 2002
49950€
Aalter
Bentley T2
35000€
Aalter
Bentley S2
49950€
Aalter
Bentley Mk VI
179950€
Aalter
Austin A40 Farina
1950€
Aalter
om Porsche 911 / 964
Porsche 964 är den interna beteckningen för Porsche 911-modellerna som tillverkades mellan 1989 och 1994. Den var efterföljaren till Porsche 3.2 Carrera och designades för att vara en mer raffinerad och modern version av den klassiska Porsche 911.

En av de stora förändringarna i 964:an var introduktionen av ett fyrhjulsdriftssystem, kallat Carrera 4. 964:an var också den första Porsche 911:an med servostyrning, låsningsfria bromsar och en krockkudde som standardutrustning. Dessutom uppdaterades fjädringen för att ge en mjukare körning och bättre hantering.

964:an drevs av en rad motorer, inklusive en 3,3-liters turboladdad flat-sexa, en 3,6-liters naturligt aspirerad flat-sexa och en 3,6-liters turboladdad flat-sexa. Top-of-the-line 964 Turbo S kunde producera 385 hästkrafter och 369 lb-ft vridmoment, vilket gör den till en av sin tids snabbaste produktionsbilar.

Idag anses Porsche 964 vara en klassisk sportbil och är mycket eftertraktad av samlare och entusiaster. Även om den kanske inte har samma prestandanivå som vissa av de nyare Porsche 911-modellerna, är 964 fortfarande en spännande bil att köra och erbjuder en unik körupplevelse som är svår att replikera med moderna bilar.

Som en hobbybil är Porsche 964 populär bland samlare och entusiaster som tycker om att arbeta med och restaurera klassiska bilar. Dess relativt enkla design och mekanik gör den till ett bra val för dem som är intresserade av att lära sig om bilrestaurering och underhåll.

Sammantaget är Porsche 964 en viktig del av Porsches historia och förblir en älskad bil bland fordonsentusiaster runt om i världen. Dess unika kombination av klassisk stil, moderna egenskaper och höga prestanda gör den till en sann ikon för varumärket Porsche.