Porsche 911 / 964 964 Speedster Techart '93 1993

Allmän beskrivning : ❗Lowered price from span class="pq6dq46d tbxw36s4 knj5qynh kvgmc6g5 ditlmg2l oygrvhab nvdbi5me sf5mxxl7 gl3lb2sf hhz5lgdu">img src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t33/1/16/2705.png" alt="✅" width="16" height="16" /> €169.950- €165.000 span class="pq6dq46d tbxw36s4 knj5qynh kvgmc6g5 ditlmg2l oygrvhab nvdbi5me sf5mxxl7 gl3lb2sf hhz5lgdu">img src="https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t33/1/16/2705.png" alt="✅" width="16" height="16" /> Original 964 Speedster Tech'art Delivered new in Belgium (COC) Special order color visually improved by Tech Art (easy to return to original) low mileage with book special stereo Unique opportunity Perfect condition The Porsche 911 (964) was produced from 1989. This is the third generation of 911, also considered the revival Porsche 911. It retains the style of the old 911s, but it is also the first to offer four-wheel drive. The rear-wheel-drive version is now called "Carerra 2" (1989), the all-wheel-drive "Carrera 4" (1988). There was previously an all-wheel drive, the 959, but it was built in very limited series. In 1992, the Carrera underwent a few changes, mostly aesthetic: 17-inch tires instead of 16, new more aerodynamic mirrors, etc. The luggage compartment decreases in volume due to a larger tank (92 liters instead of 77) Also in 1993, the Speedster also made its appearance. It is a convertible based on the Carrera 2, with a domed hood cover, the windscreen that is lower in height, bucket seats, etc. As for the "Turbo Look", commonly sold on the previous 3.2-litre model, it is now only delivered to order. Only 14 copies were delivered. Specifications Bodywork Length : cm (in): 429 (168.9) Width : cm (in): 177 (69.9) Height : cm (in): 131 (52) Wheelbase : cm (in) : 227 (89.4) Weight: kg (lb) : 1210 (2671) Mechanics Displacement : flat six 3600 cc, rear-mounted Valve gear : 12 Fuel system : Bosch injection Gearbox : 5-speed, automatic Driven wheels : four-wheel drive Maximum power : 251hp at 6100 rpm Torque : 310 Nm at 4800 rpm Top speed : 260 km/h (162 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/6231/porsche-911-964-speedster-techart-93.php

1993 Porsche 911 / 964 964 Speedster Techart '93 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €165000.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 / 964 Modellversion : 964 Speedster Techart '93 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1993 Läge : Aalter

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 / 964

$ £ €

People who viewed this Porsche 911 / 964 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 / 964

Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Porsche 911 / 964

84900 €

Netherlands

Porsche 911 / 964

199000 €

Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Porsche 911 / 964

79964 €

Netherlands

Porsche 911 / 964

129000 €

Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Other cars listed for sale by this dealer

BMW 2002

49950€

Aalter

Bentley T2

35000€

Aalter

Bentley S2

49950€

Aalter

Bentley Mk VI

179950€

Aalter

Austin A40 Farina

1950€

Aalter

Fortsätter

om Porsche 911 / 964

Porsche 964 är den interna beteckningen för Porsche 911-modellerna som tillverkades mellan 1989 och 1994. Den var efterföljaren till Porsche 3.2 Carrera och designades för att vara en mer raffinerad och modern version av den klassiska Porsche 911.

En av de stora förändringarna i 964:an var introduktionen av ett fyrhjulsdriftssystem, kallat Carrera 4. 964:an var också den första Porsche 911:an med servostyrning, låsningsfria bromsar och en krockkudde som standardutrustning. Dessutom uppdaterades fjädringen för att ge en mjukare körning och bättre hantering.

964:an drevs av en rad motorer, inklusive en 3,3-liters turboladdad flat-sexa, en 3,6-liters naturligt aspirerad flat-sexa och en 3,6-liters turboladdad flat-sexa. Top-of-the-line 964 Turbo S kunde producera 385 hästkrafter och 369 lb-ft vridmoment, vilket gör den till en av sin tids snabbaste produktionsbilar.

Idag anses Porsche 964 vara en klassisk sportbil och är mycket eftertraktad av samlare och entusiaster. Även om den kanske inte har samma prestandanivå som vissa av de nyare Porsche 911-modellerna, är 964 fortfarande en spännande bil att köra och erbjuder en unik körupplevelse som är svår att replikera med moderna bilar.

Som en hobbybil är Porsche 964 populär bland samlare och entusiaster som tycker om att arbeta med och restaurera klassiska bilar. Dess relativt enkla design och mekanik gör den till ett bra val för dem som är intresserade av att lära sig om bilrestaurering och underhåll.

Sammantaget är Porsche 964 en viktig del av Porsches historia och förblir en älskad bil bland fordonsentusiaster runt om i världen. Dess unika kombination av klassisk stil, moderna egenskaper och höga prestanda gör den till en sann ikon för varumärket Porsche.